考虑壅塞特性的电子膨胀阀流量特性模型
分析了电子膨胀阀内部制冷剂的壅塞流动特性,应用均相流和冷冻流模型描述电子膨胀阀的流量特性,用亚稳态特性系数建立膨胀阀质量流量计算模型,并采用某型号电子膨胀阀的实验数据与所建模型的计算值进行对比.结果表明,该模型的计算值与实测值的偏差在-8.59%~7.56%以内.
气动回路流量特性参数的计算方法
用有效面积(s值)1个特性参数不能完整表达气动回路的流量特性,用壅塞流态下的有效面积.s值和临界压力比b值2个特性参数便可完整而科学地表达它。气动回路是由许多元件组成的,已知每个元件的S值和b值,便可算出气动回路S值和b值。该文介绍了这种计算方法的原理。实验结果表明,理论计算值与实验结果是吻合的。利用此原理,已制订了国家标准GB/T14513—1993气动元件流量性的测定。
真空元件流阻对射流式真空发生器流量特性的影响研究
射流式真空发生器抽吸侧通常安装有真空检测元件和控制元件等,以实现自动吸着、实时检测等功能。但是,真空检测元件和控制元件等气动真空元件的流阻会导致其流量特性发生改变,并伴随延长吸着响应时间。为了定量地描述气动真空元件的流阻对真空发生器流量特性的影响,该课题先采用等温容器对真空发生器静态流量特性进行了测量,并结合小孔流量特性的表达式,推导出存在流阻时真空输出端压力与流量关系的数学表达式;再根据真空回路中流量与压力的物理关系,提出了判断流阻对抽吸流量影响程度的无量纲数Gr*;接着,测试真空输出端压力响应特性,并将根据真空输出端压力与流量关系的数学表达式和容腔放气模型得到的压力响应仿真曲线进行比较,得出测试曲线与仿真曲线相吻合;最后,对压力响应曲线进行无量纲化处理,指...
煤气化核心调节阀的数值模拟与结构优化
该文以航天煤化工系统中的某型号笼式调节阀为研究对象,应用CFD数值模拟方法研究了调节阀的内流场特性。通过模拟给定压差下阀门不同开度的流量特性,得到调节阀的流量特性曲线,并与试验测定的数据进行比较分析,模拟值与试验值吻合较好。根据流场特性对流道做了优化并对新结构做了数值模拟,结果表明,优化后的流道流阻减小、涡流强度减弱、进而减少了能量损失。
具有反比例控制功能的新型比例压力阀的压力-流量特性试验研究
本文简要介绍一种在中高压范围内具有出口压力随磁力增大而减小的反比例功能的新型比例压力控制阀设计了一种简单、实用、精确的流量测试方法.通过台架试验对该阀的压力-负载流量等特性进行测试表明该阀具有较好的压力和流量特性且输出压力动态响应快 .
多齿轮液压泵
介绍了多齿轮液压泵的结构和工作原理,分析了其流量特性和结构特点.结果表明,多齿轮液压泵具有排量大、流量脉动率小、中心轮径向力平衡、运动平稳、冲击小、噪声低等特点,可广泛应用于工程、矿山、冶金、石油、化工机械的液压传动系统中.
模拟海深条件下提升阀流动特性的实验研究
水压传动技术应用于深海环境可以直接从海洋中吸水加压,高压水作功之后可以直接排入海洋,不需要水箱和回水管道,大大简化了系统,具有独特的优势。然而,在深海作业时,液压元件的工况同陆地相比有较大的差异,海深压力相当于在元件出口加了一个背压。文中用背压来模拟海水压力,对以水作介质时背压对提升阀口流量特性的影响进行了实验研究。研究结果表明,背压使得流量饱和更容易发生;有背压时的流量系数比没有背压时的流量系数大;当阀芯和阀座有叠合时,背压对阀口流量特性的影响比阀芯和阀座没有叠合时的影响大。
一次填充法测量减压阀的流量特性的研究
提出了一种新的减压阀流量特性的测量方法:一次填充法.该方法的原理是利用充气过程中的准平衡过程来分析减压阀的静态特性,它的主要优点是测量效率高、耗气量少、精度较高.本文通过对减压阀建模与仿真以及对仿真曲线和实验曲线比较,验证了该方法作为一种新的减压阀流量特性测量方法是切实可行的.
结合Matlab软件分析节流阀流量特性
节流阀是液压系统的主要元件,流量随压力和温度的变化而变化,其流量特性直接影响执行元件加工时的运动速度、平稳性.根据节流阀流量的实验数据和最小二乘拟合原理,对该数据采用Matlab软件进行最小二乘拟合,得出误差小且直观的曲线图,并根据曲线图进行节流阀的流量特性分析.
比例方向阀的流量特性数据获取及拟合
为了提高比例方向阀控制实时性及控制精度在分析比例方向阀流量特性曲线的非线性问题的基础上并以博世力士乐的4WRE比例方向阀为例利用MATLAB图像处理工具在原始流量特性曲线上获取到了比较准确的数据再根据获取的数据利用MATLAB曲线拟合工具cftool进行曲线方式的最小二乘拟合以及利用曲面拟合函数进行曲面方式的最小二乘拟合并通过误差分析和效果图的比较选出合适的通用函数能够求取比例方向阀任意压差和指令值下的流量经验证表明拟合精度比较高。