在钢铁行业中，液压系统应用的越广泛，标志着自动化程度越高。如何从根本上解决液压系统中油品的污染问题，是保证液压系统可靠运行的关键之一。

液压油箱上一般设置的空气滤清器同时也作为注油口用，当车辆在颠簸的路面上行驶或液压缸急速回流时，油液较容易从空气滤清器里窜出。这样，不仅造成了浪费，也对环境造成了污染。虽然油箱隔板在一定程度上能起到防止油液波动的作用，但却很难完全避免油液窜出现象的发生。为此，笔者通过实践，对油箱做了如下改进，较好地解决了这一问题。

液压油是液压系统的工作介质，液压油是否清洁，不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命，而且直接关系到农业机械能否正常工作。液压系统的故障至少有75％是由于液压油不清洁造成的。因此，防止液压油污染是十分重要的。

通过对自行火炮油液泄漏故障形式和原因分析综合考虑系统的工作压力、温度和混入空气量影响建立了自行火炮油液泄漏量的数学模型.该模型指出了自行火炮液压系统内泄漏量主要取决于系统的温度、压力、液压油的动力粘度、油液的体积模量和热膨胀系数揭示了泄漏量随工作参数峰值变化的规律可为自行火炮的油液泄漏检测与定位提供参考.

工程机械液压油油温过高的危害 液压系统油液发热、温度高，会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。

主要原因是没有供给转向器足够的压力油或是机械故障具体有： 　　（1）吸油不充分.油箱油液不足、油液黏度太大、吸油滤清器堵塞都可导致油泵吸不上油从而不能给系统供给压力油.检查油箱液面高度添加足够的液压油;更换合适的油液;清洗或更换滤芯.

穴蚀现象指长期使用后液压系统配合表面变黑并有划伤和小坑，穴蚀的产生是由于当油液压力低于油气分离压时，溶于油液中析出的气体在油液中形成“空穴”，当压力再次高至某一定值时，这些气泡在压力的作用下间即爆裂，从而产生高温、高压、作用到零件表面时，会使零件损坏。

采用定义法原理设计了一种油液体积弹性模量检测装置,其检测过程实现了自动化。采用Pro/E软件对其关键零件进行了有限元仿真分析,结果表明该装置不但满足强度要求,而且测量精度非常高。

系统地分析了液压系统中油液混入气体的途径及危害，设计了一种自动放气阀，优化了液压系统的结构。

对液压气穴产生的机理,产生液压气穴的影响因素,减振器油液使用前、后的物理和化学特性,油液层流和紊流运动,减振器受力分析,减振器密封圈的结构,吞入空气的机理等进行了探讨,提出了减振器油封结构设计应采取的措施。