提出采用主磁通与漏磁通相结合的方法检测在用油管剩余壁厚的方法.分析了检测原理,介绍了检测传感器的设计.检测时,沿油管周向磁化被测管段,油管螺旋前进,检测探头固定,主磁通用于测量油管的大面积剩余壁厚,漏磁通用于测量小面积壁厚变化,两种不同信号可用软件进行滤波区分,最终达到精确检测剩余壁厚的目的.试验表明了该方法可用于油管剩余壁厚分类.

对三河发电有限责任公司3#、4#炉引风机液力耦合器油管振动过大的原因进行分析,通过调整工作油压力值及合理布置管道支撑架,有效降低了管路振动,消除其对发电机组安全运行的威胁。

在液压系统中,存在输送液压油的长管道。为了对管道内的液力过程进行数值计算,作者根据质量守恒原理和动量定理,对管道内、管端以及管接头的液力过程计算方法进行推导,建立了各自的数学模型。

封隔器是保障塔河油田高压油气井井筒完整性的重要完井工具。但部分井在坐封封隔器后出现验封异常现象。文章对套管液压封隔器坐封的影响因素进行理论研究,坐封期间鼓胀效应和活塞效应起主导作用。研究表明,坐封球座的剪切销钉值设定越高,击落球座瞬间封隔器失封的概率越大;封隔器至坐封球座间的油管长度具有减震作用,适当增加油管长度可以抵消击落球座瞬间回弹力,降低失封风险。

分析了N80-I钢级油管在静水压试验期间发生开裂的原因。检查发现失效油管的断口为典型脆性断口,断口前端的管材内壁存在划痕缺欠,划痕处产生应力集中,在承压时划痕底部萌生裂纹,是材料失效的诱因;材料内部严重的带状组织使油管横向力学性能下降、止裂能力较差,是油管液压试验开裂的主要原因。

石油开采行业的不断发展进步,使得油田作业中,对安全环保要求越来越高,开采含蜡石油时,蜡在地层情况下都溶解在原油中.当原油沿井筒上升时,因温度、压力降低和气体膨胀的冷却作用,在一定深度上,蜡便开始从原油中析出,并集结在抽油杆和油管壁上,给油田开采带来严重不便.文中针对在抽油杆起升过程中对杆体进行清理工作需求,提出了一种比较有效的刮蜡装置,可以满足一定井下压力作用下的油气密封问题.

JL1065/1075联合收割机采用开式液压系统,由操纵部分和转向部分组成,包括双联泵、七路阀(五路阀)、转向机、油缸、蓄能器、液压油箱、滤清器及油管等,由于采用卡套式连接,所以维修、保养比较方便.收割机液压系统因使

介绍了现有和新型带补偿措施的串联液压缸的新同步回路的结构、原理、特点.在此基础上,论述了3种新型液压同步回路在剪板机液压系统中应用的情况.

针对某特种液压缸内置磁致伸缩位移传感器发讯异常问题,使用ANSYSElectronics对磁环通过油管后的径向磁感应强度分布进行了仿真分析,同时,结合试验研究得出磁环磁感应强度经不同相对磁导率油管作用下的磁感应强度,仿真与试验结果基本一致。通过故障分析得出液压缸中油管铁磁性影响磁环磁感应强度分布,导致传感器发讯异常。分析油管的加工工艺,得出油管产生铁磁性的原因。通过优化油管加工工艺方法,消除了油管的铁磁性,解决了位移传感器发讯异常问题。

针对某款东方红大型拖拉机作业时,液压转向系统发热偏高,危害系统正常运行的问题,对拖拉机液压转向系统热平衡进行研究.通过分析系统的运行工况、产热和散热特点,提供了系统各元件产热功率和散热功率的计算方法,并建立了系统的热平衡数学模型,利用Matlab进行数值仿真,模拟了系统对外界环境的相对温度变化特性.改进了原系统模型,将新旧方案进行仿真对比后得出结论:增大系统油管管径,可有效降低管路功率损失;增大油箱体积,可提高系统高油液总量和散热面积,从而降低系统温升速率和热平衡温度,改善温度过高状况.