介绍了电动机水泵机组等设备对中的必要性;阐述了激光对中仪的基本原理及使用过程中温度对精度的影响.将激光对中仪与国内普遍使用的千分表对中仪进行技术比较,通过实例检验,证明激光对中仪对我国企业的设备管理和节省生产成本有重要作用.

介绍了管道壁缺陷超声波在役检测原理和技术性能，指出超声波在役检测技术具有直接测量和量化的特点，特别适用于管道壁腐蚀减薄缺陷和其它减薄缺陷的在役检测，对管道壁厚度的检测精度高。介绍了管道壁缺陷的超声波在役检测方法，给出了四种典型的管道壁缺陷型式，指出建立并完善管道壁缺陷超声波在役检测的量化分析模型，对于提高检测精度具有十分重要的意义。在对四种典型管道壁缺陷型分析的基础上，通过对四次反射回波时间和相对幅值的分析识别，建立了管道壁缺陷超声波在役检测的量化分析模型，并给出了计算框图。最后，对四种典型管道壁缺陷型式进行了模拟试验分析。

调节油针杆是飞机起落架的关键重要部件,为保证油针杆尺寸行为公差,零件半精加工及精加工均采用数控设备进行。根据理论分析及加工经验,给出了油针杆分油槽的加工策略及基于UG软件的数控编程方法,并提供了加工过程中切削参数的选用范围。特别是变截面油槽的铣削方法,同样适用于C型倒扣类零件的粗精加工。

为了分析漂浮式风机的风机系统与基础平台相互影响的数值规律,选取OC4 DeepCwind半潜式平台和NREL 5MW风机,利用开源软件FAST进行全耦合分析计算。结果表明,风机的自身转动使平台的运动偏离原有平衡位置,偏移量与风速大小有关,但垂荡运动不受影响;平台轴向移动对风机的影响较小,而平台的绕轴转动对风机气动载荷的影响显著。系泊系统受力情况与风载荷相关,0o风向下,直接迎风的1号系泊缆张紧,受力与风速呈正比,2号、3号系泊缆松弛,受力与风速呈反比,值得注意的是,3根系泊缆受力总和始终保持不变。

为了克服传统人工检测方法效率低、误检率高等不足,提出了一种基于机器视觉和PLC的自动化检测系统。检测对象为O型密封圈。文中进行了O型密封圈视觉检测系统设计的技术研究。当O型密封圈由传送带运送到相机正下方,由传感器反馈给相机自动采集信号,相机采集到图像后,通过图像操作、图像滤波、图像增强、图像分割和边缘检测等图像处理技术,测量O型密封圈的尺寸。不合格产品通过PLC控制的动作装置分拣剔除。实验结果显示,O型密封圈检测准确率达到98%,检测精度为0.1 mm,该视觉检测系统达到了工业上对密封圈尺寸检测的要求。

两端为平面渐开线或阿基米德螺旋线结构的典型超高强度低合金钢扭簧无法采用传统卷制而成。在对比传统方弹簧车削加工分析的基础上,巧妙设置基准孔,合理安排工艺流程,通过机械加工的方法解决了加工难题。文中详细介绍了螺旋槽加工步骤,分析了立定处理测量值偏大的原因,为高强度钢扭簧加工提供了新的方法。

UG继承功能,能传递、继承几何信息。在数控加工中合理使用继承功能,可有效减少辅助参考、过程毛坯等环节的创建。特别是IPW功能,可真实反映加工过程中毛坯变化的几何形态,能有效降低毛坯创建不当所引起的加工故障。在多轴加工中合理使用IPW,可简化复杂型面编程强度,提高生产效率,优化程序流程。

薄壁回转体零件加工在三爪夹紧力作用下,很容易发生圆度误差,影响加工质量。传统改良夹持工况的方法是将径向载荷改为端面轴向载荷,或将集中力载荷转化为均布载荷。文中简单分析了薄壁回转体零件夹持时的变形原理。重点介绍了将集中力载荷转化为均布载荷情况下的两种工装：膨胀夹持胎和心轴。合理的工装设计可有效保障产品质量,降低废品损失率。

介绍了可变轮廓铣曲面加工策略组合、操作设置,并通过案例进行分析,对5轴数控编程具有重要的指导意义。

为解决航空产品中深孔槽或异形回转体内孔零件难加工的问题,结合多年生的生产经验,设计了一款用于此类零件加工的新型多功能弹出式刀具机构。此新型机构通过推动内部活动心轴实现切削半径的调节,更换不同刀具可实现镗孔、研磨等功能,且机构结构简单、操作方便,特别适宜于深孔槽或异形回转体内孔零件的加工。