大吨位液压模锻锤由于系统工作压力高、流量大、工作条件恶劣,导致系统振动严重、打击频次低、打击能量不精确,且回程速度较大、撞缸现象严重。以CDKA系列400 kJ对击锤为研究对象,通过动力学分析,构造了优化目标评价函数模型,选取多组值对压强P、液压缸无杆腔直径D和联动油缸直径d4这3个重要参数进行了仿真研究,并优化了对击锤高压大流量液压系统参数。结果表明:最优的参数组合为P=17 MPa、D=Φ300 mm和d4=Φ60 mm,提高了打击频次,达到55次·min-1以上,稳定了打击能量,降低了回程的最终速度,低至1.86 m·s-1,减小了振动程度。

为了进一步完善氧计量法规,使我国该领域气体氧早日达到国际溯源的可比性,统一全国该组分量值,本文归纳了JJG365—2008《电化学氧测定仪》、JJG 945—1999《原电池法气体氧分析器》、JJG 662—2005《顺磁式氧分析器》、JJG 535—2004《氧化锆氧分析器》国家计量检定规程法规的制定、修订情况及其在规程检定原理、计量检定过程中技术指标（检定范围、响应时间、示值误差、稳定性、重复性等）的区别和判别,并指出了检定规程在执行过程中的注意事项。

结合实际工作中经验总结,分析了CZF超声波治疗仪功放板故障原因及处理措施。

论述了氧化锆氧气体分析器计量检定过程中不确定度的合成方法,给出了评定结果.

介绍了JJG365-2008《电化学氧测定仪》检定规程的修订；对规程涉及的技术指标、检定方法、检定步骤给予了描述；给出了规程规定的各项技术指标以及性能参数的验证结果。

JJG945-1999《原电池法气体氧分析器》国家计量检定规程是电化学原理中微量气体氧分析器及相关微量气体氧分析仪表的计量法规，规程适用范围为：（0～1000）×10^-6。由于该规程制定年代已久，部分技术指标与现有仪器的技术指标已经不能吻合。随着该类仪器校准用国家一级标准物质的颁布，溯源问题已经解决，因此有必要对该规程进行修订。

现有的比例调速阀通过数字流量补偿方案对流量进行控制,已具有良好的等流量特性。但出现负载扰动时,存在阀芯响应速度慢,流量超调大的问题。结合广义预测控制理论和压差前馈控制理论,设计了一种新型数字补偿器,实现对比例调速阀输出流量的精确控制。首先针对负载扰动引起调速阀性能下降的问题设计了压差前馈控制器,通过对扰动量的补偿减小阀芯冲击;然后依据广义预测控制原理设计流量跟踪控制器,实现阀芯快速的动态响应。利用AMESim与MATLAB/Simulink搭建联合仿真模型,对该阀动静态特性进行分析。仿真结果表明:在负载阶跃时,该阀响应速度快,流量超调小,抗负载干扰能力强,具有较高的静动态特性。

为研究比例方向阀的死区补偿,提出考虑阀口压差和阀芯正返行程的死区补偿方法。使用设计的控制器在变压差条件下进行实验,该方法可直接调整补偿值的大小,提高补偿响应速度,在阀静态特性不佳的情况下,依然有较好的补偿结果。以2 MPa压差实验结果为例,补偿前正、返行程阀的流量线性度分别为6.00%和4.83%;补偿后正、返行程阀的流量线性度分别为5.00%和3.56%。补偿前,阀的静态流量曲线滞环比较大;补偿后,阀的静态流量曲线滞环减小。2 MPa压差时,流量阀的曲线滞环补偿前为8.30%,补偿后为1.21%。提出的死区补偿方法对死区的减小或抑制效果明显。

转向制动阀为推土机液压系统重要元件之一,用来控制车辆转向操作。该文通过对转向制动阀产品结构及试验要求进行分析,对转向制动阀阀体小批量生产过程中关键工艺工装方案进行了研究和探讨。

针对传统电磁换向阀无法监测阀芯是否换向到位的缺陷该文设计了一种带位置监测电磁换向阀当换向阀无法换向或者换向错误时监测装置发出警报为安全保护装置提供信号避免事故发生。该文对监测装置结构、阀芯与弹簧进行了合理设计最终设计出01、03两种规格的新型阀。对新型阀进行了换向实验、背压实验与内泄漏实验。结果表明新型阀换向可靠可以及时监测阀芯是否出现故障为系统保护装置提供信号。