通过分析涨断连杆的结构特点及精度要求,提出一种在一道工序上完成半精镗、精镗大小头孔、铣瓦片槽及大小头孔倒角的工装。和同类型工装相比,该工装在产品适应性、生产效率、调整便捷性等方面有很大提高。

通过理论计算和ANSYS仿真分析,设计了一种能够应用于数控铣床的自动密封和自动排液的过滤罐,实现了真空吸附加工薄板类零件过程的自动化。试验验证结果表明,其具有使用效果好、维护简单、成本低的优点,在自动化生产加工领域有一定的推广应用价值。

传统主轴箱部件装配采用平装及人工翻转方法,劳动强度大、效率低且存在安全隐患。文中介绍了一种翻转工装的设计及应用,通过对主轴箱的翻转完成主轴部件立装工序,实现高效安全的组装。

在传统卧式铣床铣工件四周时,需经过4次装夹,人工劳动强度大、效率低且存在相邻两面的垂直度误差。文中介绍一种旋转工作台工装的设计及应用,只需一次装夹,通过旋转工作台回转就能完成工件四周加工,实现高效、高质量的铣削加工。

通过对三峡测量2号船上多波束测深仪换能器使用过程进行研究,发现其在使用过程中存在诸多不便,主要原因是其在水下工作依靠支架固定,原支架与换能器重达140 kg,仅靠人力安装和拆卸十分不便。文中采用现代设计方法对多波束换能器支架工装进行设计研究,通过三维建模软件进行模拟仿真,再用ANSYS对支架工装强度进行有限元分析,最后将满足安装使用及强度条件的支架工装制造出来,进行实船试验。结果表明所设计的支架工装能够较好地满足拆装使用及强度要求。所设计的支架工装有效解决了以往多波束换能器使用过程存在的问题,也给同类产品的设计研究提供了参考依据。

漂移管直线加速器(DTL)是中国散裂中子源(CSNS)的关键设备之一。设计了一种可以连续调节吊点位置的DTL吊装工装。分析了工装的设计要求,介绍了该工装的结构和工作原理以及与其它同类工装相比较的创新之处。通过基于材料力学的受力计算和采用Autodesk Inventor Simulation分析软件进行有限元仿真两种方法所得结果,互相印证了主吊梁强度和刚度设计的正确性。最终该吊装工装用于CSNS工程实践,充分验证了结构设计的合理可行。该工装使用方便、通用性强,提高了工作效率和安装质量。

1.问题提出 （1）图1为我公司一挖掘机铲斗基本尺寸与形状。要求设计一套该铲斗的组焊工装。 2.问题分析（1）上述产品有如下特征：铲斗开口部分有一定的拔模斜度要求（如图2所示开口部分由底向上变大,从左到右变大）。

本文以一种壳体零件车床工装设计方案为例,介绍了一种利用轴向移动作为液压源的新型夹紧方式,该种夹具结构紧凑、稳定可靠且便于安装调试。

介绍了汽车真空助力器装配检测线中衬板铆接工装结构组成、特点及工作程序。论述了设计中采用的倍力气缸技术及气动系统原理。电气控制系统采用PLC控制,触摸屏人机界面操作和参数设置,并配有声音提示,人机交互便捷,实现了结构精巧、环境清洁、维护方便、易于操作、生产效率高等目标。

某包装轮为典型铝制薄壁空腔件，加工时容易产生较大变形,导致零件报废。文中设计合理的加工工艺及相应工装来减少加工变形，从而得到各项尺寸都符合要求的成品。