针对涡轮辊铆工艺方面的问题,在涡轮的结构组成、特点、国内外设备现状以及现有加工方法的基础上,采用理论分析法和试验法确定涡轮的辊铆工艺路线和工作流程,从而进行工装设计并实现工艺动作。根据液力变矩器辊铆机的工艺动作要求,对给定涡轮产品的技术性能进行研究,分析涡轮辊铆的弯曲、滚压过程,选定液力变矩器辊铆机的辊铆头的转速与下降速度,便于后续对辊铆机控制系统的设计和滚压出合格的涡轮产品。

现阶段,随着中国综合实力的增强,工程机械行业也逐渐与国际接轨,推陈出新,向生产制造更加节能环保的全液压推土机迈进。本文探讨了一种全液压推土机台车架组焊的工艺及工装设计,有效地解决了现有的工装、设备等限制条件较多,容易发生很多问题,导致新机生产受到较为不利的影响的问题。

首先对装载机动臂的结构特点及技术要求进行阐述,并对动臂焊接后的变形趋势进行分析,根据技术要求及变形规律,提出新的动臂校正方法——分中校正法,为下一道机加工序取消刮圆搭面提供保障。

通过对影响称重板质量的生产因素分析,制定了称重板的生产工艺,选择了合适的下料方法,设计了成形模和组焊工装,改进了焊接工艺,稳定了称重板的生产。

为了解决三峡升船机对接密封框C形止水压板连接螺栓出现断裂及止水检修维护不便的问题,建立C形止水压板及连接螺栓在不同运行工况下的力学模型,根据对螺栓强度的校核分析结果可知,泄间隙水过程中,C形止水压板连接螺栓所受拉应力大于材料的许用拉应力。根据分析结果并结合现场设备的结构布置特点进行C形止水压板加固工装的设计,经安装使用验证螺栓受力满足设计要求,同时设计1套C形止水检修平台,满足快速检修更换需求,解决了实际工程问题。

针对液压支架立柱和千斤顶检验项目特点及目前试验过程中存在的问题,结合车间现有试验条件,根据立柱和千斤顶外形尺寸对自动化试验系统工装进行总体结构设计,满足对63 mm~500 mm缸径立柱和千斤顶按国家标准进行试验,确保了立柱和千斤顶的产品质量,提高了液压支架的整体使用性能;并设计了立柱偏载试验压紧防护装置,大大提高了试验的安全性。

由三段碳化硅陶瓷管件组成的十字正交陶瓷结构件，左右两段陶瓷管件分别与中间陶瓷管件相贯配合形成两个相贯曲面，工艺要求通过研磨使两端的相贯曲面精密配合达到密封条件，为保证研磨加工质量和满足两端相贯曲面精密配合密封的技术性能要求，对十字正交陶瓷管件相贯曲面的研磨加工工艺进行了探讨研究，提出了两端相贯曲面相同工况下的同时对等对研加工工艺方案，设计了专用精密差动螺旋调节机构及装夹机构配套装置。通过实际对研加工验证，研磨质量和精度完全满足产品的技术性能要求。

从设备、工装、刀具等几方面改进了气缸盖定位7bbUTT艺，保证了加工精度，提高了加工效率。

介绍了一种偏心轴偏心孔加工工艺方法，解决了一定尺寸范围偏心轴加王盲区。

针对液力变矩器涡轮总成滚铆贴合间隙很难满足工艺要求,以及滚铆容易引起零件变形而报废的问题,对涡轮总成滚铆工艺进行了研究,通过类比钣金工艺,得出了预倒与单角自由弯曲相似,滚铆与用压板的单角弯曲类似的结论;对叶片爪预倒和滚铆所需的预倒力和滚铆力进行了分析计算;根据涡轮总成结构和工艺要求,设计了涡轮外壳叶片爪滚铆工装,提高了涡轮外壳叶片爪滚铆的效率和合格率。