金属材料液压冷镦成形技术研究与应用
在机械制造领域,随着机械制造行业的发展,人们对机械加工的要求也越来越高,必须采用先进的加工技术和设备才能确保加工生产的质量和效率。尤其对于复杂结构的金属材料零部件而言,如何确保金属材料加工成形的质量是当前机械制造面临的主要困难之一,利用液压冷镦成形技术,使用新型镦头器,可充分发挥该技术设备安全可靠、安装方便、操作流畅的优势,确保零件加工的效率与质量。基于此,本文将对液压冷镦成形技术进行分析探究,介绍了该技术的含义和特点,并提出了一种新型镦头器冷镦加工成形的做法,对其具体应用和需要注意的事项进行阐释说明。
高压柱塞泵维修改造技术的研究与应用
随着工业生产的不断发展,高压柱塞泵在石油、化工、电站等领域的应用日益广泛。然而,在长期运行过程中,高压柱塞泵常见故障频发,性能逐渐衰减,给生产带来了不便与经济损失。因此,本文对高压柱塞泵的维修改造技术进行了研究与应用分析。首先分析了柱塞泵工作原理及常见的性能衰减原因,然后探讨了柱塞泵结构的关键部分。在此基础上,提出了一系列维修改造技术措施,包括材料技术更新、关键部件改进与替换、先进的制造技术、检测与诊断技术的整合。实践证明,这些改造措施显著提高了高压柱塞泵的效率与可靠性,满足了市场的需求,同时也符合环保与节能的要求。
车间智能制造CPS智能服务平台技术研究
随着智能制造技术的快速发展,建设智能制造车间成为企业智能制造系统建设的基础。与此同时,信息物理系统作为智能制造系统建设的核心内容,成为制造企业重点关注的问题。文中首先对信息物理系统的机理和构成进行了阐述,之后基于智能制造车间建设的层次结构,从信息物理系统的角度,提出了一种车间智能制造信息物理系统智能服务平台的技术框架,并对平台相关的实现技术进行了研究,旨在通过所提出的架构为车间智能制造系统建设提供统一的管控平台解决方案。
气动盾形闸坝锚固体系研究
随着国内工业制造技术的不断提高,气动盾形闸坝因其运行原理简单,耐久性好等优势,在河道治理及水面景观工程中的运用也越来越广泛。气动盾形闸坝锚固体系对于气动盾形闸坝整体安装及后期维护有显著影响,因此必须完善气盾坝锚固体系施工,才能确保气动盾形闸坝盾板及气囊后期运行及维护。本文通过咸阳湖二期、杨凌水利项目实际施工经验,深入分析两个项目锚固体系施工优劣,总结完善气动盾形闸坝锚固体系施工方案。
提高数控编程加工效率的技术研究及其应用
研究分析数控加工的刀具和加工过程中切削用量的确定,以及刀具活动轨迹的确定。研究数控编程并合理运用,对数控加工效率和质量的提高有很大的积极作用,从而提高效益。
高压消防水泵磁流体与机械动静态复合密封技术的研究
高压消防水泵动态密封泄漏问题一直困扰着制造商和用户。针对高压消防水泵密封泄漏问题,决定采用磁流体与机械动静态复合密封技术来解决。通过对磁流体密封原理的研究,构建了磁流体密封动力学模型,并对密封压力、磁场以及磁流体齿形密封结构等关键技术参数进行了较为深入的探讨。研究设计了磁流体与机械动静态复合密封结构,并通过实验验证了该技术的先进性、可行性和实用性,为该技术的实际应用奠定了理论和实验基础。
基于PLC和机器视觉的O型密封圈尺寸检测系统设计
为了克服传统人工检测方法效率低、误检率高等不足,提出了一种基于机器视觉和PLC的自动化检测系统。检测对象为O型密封圈。文中进行了O型密封圈视觉检测系统设计的技术研究。当O型密封圈由传送带运送到相机正下方,由传感器反馈给相机自动采集信号,相机采集到图像后,通过图像操作、图像滤波、图像增强、图像分割和边缘检测等图像处理技术,测量O型密封圈的尺寸。不合格产品通过PLC控制的动作装置分拣剔除。实验结果显示,O型密封圈检测准确率达到98%,检测精度为0.1 mm,该视觉检测系统达到了工业上对密封圈尺寸检测的要求。
沉管压舱水箱防水密封技术研究与应用
沉管压舱水箱主要通过铺设PVC防水布进行防水密封,具体密封型式以及防水布结构尺寸受沉管及压舱水箱结构影响。深中通道工程沉管为国内首次采用钢壳混凝土组合结构,因此需要研究一种针对钢壳混凝土组合结构沉管的压舱水箱防水密封技术。本文结合深中通道沉管压舱水箱防水密封技术及实际应用对适用于钢壳混凝土组合结构沉管的压舱水箱防水密封型式进行研究说明,其优异的防水效果值得向类似工程推广。
小型波纹管阀门密封技术研究
随着社会的飞速发展,工业技术的发展日新月异。随着新的密封技术的诞生,管道阀门技术领域也在不断扩大。小型波纹管阀越来越需要高的密封性能,密封性能差的产品还会给企业造成经济和能源损失,以及环境污染和严重的责任事故。媒体报道,天津港爆炸案是由危险品仓库泄漏引起的,目前尚未检查它是否是管道阀门,但足以说明密封是为了现代工业社会发生威胁生命的事件的可能性。本文介绍并研究了小型波纹管阀密封件的组成,材料和技术,以提高阀密封件的安全性和可靠性。
汽车液压离合器控制系统模拟试验技术的研究
汽车离合器的作用是切断或接通汽车的动力源.由于离合器的作用,当汽车停车后,发动机仍然可以继续工作.轿车的离合器操纵机构有二种形式,一种为拉线式,另一种是液压式.奥迪轿车采用后一种方式,它与单管路液压制动控制系统十分相象,在离合器踏板一端布置总泵,在离合器上布置分泵,利用制动液操纵离合器.笔者应第一汽车集团公司提出的要求及技术条件,研制开发了奥迪轿车液压离合器控制系统模拟试验台.