本文主要针对部队列装的解放 CA1125J 汽车制动系统存在的问题进行了深入分析。首先,我们对液压制动与空气制动技术的优势与不足进行了比较。液压制动技术的优势在于制动力稳定可靠,制动距离短,适用于各种路况。然而液压制动技术也存在一些不足,如制动过程中易产生热量。而空气制动技术的优势在于制动力可调节,制动过程中不会产生热量,适用于长时间制动。但是,空气制动技术也存在一些不足,如制动距离相对较长,制动力不够稳定。为了解决这些问题,我们提出了综合利用液压制动技术与空气制动技术的解决方案,并对制动力分配与调节算法进行了优化。通过这些措施,以期为 CA1125J 军用汽车制动系统的设计和改进提供有力的理论和实践支持,提高车辆制动系统的安全性和性能水平作出贡献。

液压支架结构设计在多个领域具有重要应用,如建筑工程、机械制造和航空航天等。为了提高液压支架的性能和安全性,研究人员致力于探索自适应和智能化技术在液压支架设计中的应用。这些技术不仅可以使支架结构能够根据外部环境变化自动调整,还可以通过反馈控制系统实现智能化操作和优化。因此,本文介绍液压支架设计中自适应和智能化技术的研究进展,讨论其挑战与未来前景。

Lamb 波的主要特点就在于它的多模式和频散。本文首先介绍了兰姆波的传播特性，然后介绍了信号处理技术在超声兰姆波技术研究中的最新发展。随着这些研究的深入，必将促使 Lamb 技术应用于更广阔的领域。

阐述了复合土钉墙基本形式和构造特点,研究了复合土钉墙设计计算及施工技术要点,通过工程实例提出了复合土钉墙造价低、工期短、安全度高等优点,深基坑支护-截水应用经济效益显著。

在能源资源越来越稀缺以及节能意识不断提高的大背景下,节约能源,开发节能减排技术是目前机械行业研发的主要课题。液压技术是机械行业的基础技术,研发液压传动系统中的节能技术是机械行业寻求节能技术的重要手段,对促进机械行业节能事业发展具有极大的推动作用。针对液压传动系统节能设计的主要原理进行分析,从而为液压传动系统中节能技术提出相关建议。

本文介绍了1000型全液压动力头式车载钻机的结构特点、技术参数以及与机械转盘式车载钻机的性能比较。

主要介绍了漏斗车的发展概况、120 t自卸式矿石漏斗车的项目来源、主要用途、特点、主要结构、主要技术参数及日常维护等方面的技术内容。

针对舰用燃气轮机功率吸收与测量的关键设备高速水力测功器长期运行后过流部件的空蚀状态与特征以及国内外有关高速水力测功器过流部件流动规律研究的空白现状,结合水力机械抗空蚀技术研究现状与成果,探讨高速水力测功器过流部件空蚀产生的危害、空蚀发生的机理、影响空蚀发生的因素,以及其抑制技术、研究难点,完成了满水状态下水力测功器流场计算,提出高速大功率水力测功器过流部件的抗空蚀技术研究,并推进其研究进程。

太阳能—地源热泵系统联合循环的研究目前还没有形成完备的理论体系,可供应用的基础数据不足,还不能为工程实际应用提供充足的理论依据。本文就太阳能与地源热泵系统联合运行的必要性和可行性进行探讨,提出了相应的技术方案;总结太阳能—地源热泵空调系统的特性,提出太阳能—地源热泵空调系统有待解决的问题,为太阳能—地源热泵联合循环技术在建筑上应用提供参考和借鉴。