分析车载动态称重干扰因素,从提高主要性能指标出发,设计了硬件系统平台、软件结构平台;对动态称重的数据处理模型进行了深入的分析与探索工作;提出非线性建模的BP神经网络技术的改进方法,满足了现场环境的称重要求,有效地解决了动态称重的测量精度和车辆通行速度的矛盾。

从便携式设备电源设计这个实际问题出发，给出一种便携式气体检测仪的电源的总体设计方案，介绍了电源自动切换、整流模块、稳压模块等电路的设计。

介绍了一种简易的车载气动清洗系统,在车辆的气路系统中加装气动控制阀和密闭水箱,来实现高压清洗的功能。

本文介绍了1000型全液压动力头式车载钻机的结构特点、技术参数以及与机械转盘式车载钻机的性能比较。

获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题，建立智能交通车载信息采集系统，可以为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试、验证平台，还可以为我国智能交通系统多功能实验车的建设和发展提供强有力的技术支持。本文介绍的就是基于虚拟仪器技术的智能交通车载信息采集系统的设计和研究。

针对近一段时间以来弱势群体（尤指婴幼儿、残障人士）因滞留车内而引发的安全事故频发,且传统监控方法存在着监测层次单一、易对车况造成影响的问题,设计了一种以Arduino开发平台为基础的无线远程监测系统.该系统通过Grove-Gas（O2）、DHT、热释电三种传感器监测环境信息,经微处理器分析判断,凭借One Net平台强大的数据储存、数据分析能力,通过GPRS无线通信、http协议、终端APP开发等技术,实现对车内环境的多层次监测报警.

针对汽车运输货物装卸的需要，研究开发了车载直流液压举升机。其特点：采用车载蓄电池为动力源，通过24V直流电动机、电气控制，液压传动，驱动平台上下移动，实现装卸货物。整机重量轻、工作可靠，维修方便。

目前,国内带式输送机的驱动滚筒多为电动滚筒,内藏式电动滚筒已得到广泛的应用.在车载移动式工程机械中,电力传动存在困难,随着液压技术的飞速发展,液压传动滚筒发挥了无法替代的作用.现在使用的液压传动滚筒,大多是在滚筒轴上联接变速器,变速器的输入轴端通过联轴器与液压马达相连,整个机构轴向尺寸大、重量大,机构布置较困难.一种体积小、重量轻、结构紧凑、外形简单、便于整体布置的内藏式液压驱动滚筒,实现了带式输送机旋转、折叠、变换角度的要求.

油流量计检定装置主要是用于对油田的油流量计进行检定的标准装置,其准确度的高低、操作的规范与否都直接影响到流量计的准确度。通过多年的检定,笔者认为,标准表法的准确度低,一般为0.2级,只能采用比对的方法进行检定。标准体积管法的准确度高，一般为0．05级，但受管线长、占用空间大、换向阀渗漏、密封圈易爆、液压系统故障率高及人工操作计算误差大等因素的影响，给正常检定带来很大的困难。为此，根据油田生产特点，需要研制一种车载卧式双向标准体积管。

1失效形式及原因 活塞基材为45钢（调质处理），其表面镀有硬铬，镀层厚度50～70μm，硬度900—1100HV。使用环境：沙漠、高原、海洋等，全天候野外作业；工作介质为10号航空液压油；工作压力18MPa；油缸最大行程1916mm；起竖时最大支撑质量不小于7t。