拖拉机线控液压转向的电液加载试验台的设计与试验
设计了拖拉机线控液压转向试验台的电液加载系统,通过控制电液比例溢流阀,使加载力实现成比例、连续的变化。并搭建了转向阻力电液模拟加载试验台,测试了拖拉机在恒定、阶跃和正弦3种转向阻力方式、不同工况下转向时轮胎受到的侧向阻力。试验结果表明,所设计的电液加载系统具有良好的响应特性和跟随性,系统稳态误差不超过3.1%,可满足拖拉机线控液压转向系统的实验要求。
基于C8051单片机的无线心电监护系统设计
介绍一款低功耗无线心电监护系统,它由数据采集盒和PC监护终端两部分构成。数据采集盒在C8051F320单片机控制下实时采集心电数据.通过NRF24L01无线模块发送给PC监护终端。终端中的C8051F320通过NRF24L01模块接收心电数据.并由自带的USB接口将数据传送给PC机进行心电波形的显示和分析处理。该系统可实现多个病人心电信号的采集、存储和分析等功能,小巧便携、方便实用。
基于SolidWorks搅拌筒螺旋叶片的展开
采用SolidWorks软件建模,利用钣金模块对混凝土搅拌筒螺旋叶片展开。与其他展开方法相比,该方法具有操作简单、效率高等优点,并在生产实践中得到了检验。
光学变焦与缩放算法对图像分辨率的影响
为了研究光学变焦与缩放算法对图像分辨率的影响,首先深入论述了三种分辨率定义,即光学镜头分辨率、探测器分辨率、摄影分辨率,然后了从采样理论出发分别分析了光学变焦与缩放算法对图像分辨率的影响与二者之间的区别。最后搭建了分辨率测试系统,获取了变焦距与缩放算法的靶标图像。实验结果表明,100mm焦距的靶标图像边沿清晰、分辨率高,而经缩放算法放大一倍的50mm焦距靶标图像边沿模糊,分辨率下降。
《液压技术》课程教学方法探讨
《液压技术》是在液压传动知识基础上的再提高,有些内容比较抽象、枯燥,为提高教学效果就要在教学方法上有所创新。一、电教法在第一次上课时让学生先看《机械基础》教学光盘的液压传动部分。
可控离子渗入(PIP)处理渗层性能研究
可控离子渗入(PIP)作为一种环保型耐磨、防腐蚀处理新工艺,具有耐磨性能佳、耐蚀性能优异等优点,已经开始应用于兵器、工程机械的钢铁零部件。基于沿海地区雷达天线车的活塞杆发生锈蚀而导致液压油缸工作故障的背景,通过试验研究,对5种活塞杆常用钢铁材料PIP渗层的金相组织、显微硬度、耐磨性能、耐蚀性能和油漆附着力进行了测试分析,并与QPQ渗层、硬铬镀层进行了相关性能对比。研究结果表明,PIP渗层耐磨、耐蚀性能优良,该工艺可替代QPQ、电镀硬铬等传统工艺并作为液压油缸活塞杆、销轴等运动摩擦构件的耐磨、防腐蚀处理工艺,尤其对于严酷海洋环境下服役的电子设备,具有广阔的应用前景。
液压挡轮现场安装技术及注意事项
回转窑是水泥生产企业的核心设备,也是水泥熟料煅烧不可缺少的热工设备.回转窑的运行稳定,直接体现出企业综合管理水平,越来越多的水泥企业已经将回转窑连续运行周期作为绩效考核的重要指标,这对提升整个系统的安全稳定运行提出了更高的要求.液压挡轮故障是故障停窑的主要原因之一,本文对液压挡轮的安装及注意事项进行了阐述.
脉动压力测试传感器模拟及振动干扰机理分析
微压阻式传感器在高速动车组脉动压力测试中由于压力幅值低、振动冲击等干扰大,导致测试信号信噪比低,难以有效提取出脉动压力。通过分析微压阻式传感器信号测试过程及结构受力原理,采用结构-电耦合有限元方法建立了一种梁膜岛式的传感器模型,能有效提高传感器的灵敏度;通过振动信号对传感器模型进行激扰,得到传感器模型的振动干扰输出;通过密闭模型车体振动试验,利用EMD分解得出传感器的振动气压总输出,分离出传感器振动干扰,即可得到车体振动引起的流场脉动压力;通过CFD软件建立车体模型,加载相同振动干扰得到流场脉动压力进行验证。结果表明:两种方法提取出的脉动压力趋势及幅值一致,证明了振动干扰机理分析的正确性,并为脉动压力提取提供了理论指导。
微压阻式传感器有限元模拟及线性度优化设计
薄膜结构微压阻式传感器在提高灵敏度过程中容易引入非线性误差,导致传感器输出性能变差。通过分析微压阻式传感器核心敏感元件结构,利用Ansys软件建立硅杯薄膜有限元分析模型,并通过弹性力学方法对有限元模拟的精确度进行验证。针对薄膜结构传感器非线性误差随灵敏度提升而急剧增加的问题,为了提高传感器的线性性能,通过在敏感薄膜下方集成双岛结构,并分析优化岛长和岛宽等结构参数,得到了一种输出线性度优良的双岛结构传感器模型。模型输出结果表明:双岛结构挠度线性度为0.8%,相比薄膜结构8.6%有了较大的改善,电压输出线性度为0.9%,能满足使用要求,且实现了高灵敏度下线性输出优良的传感器模型设计。
基于AMESim液压支架液控单向阀卸荷过程研究
液控单向阀作为液压支架上的关键元件,其性能好坏直接决定支架工作面的可靠性和安全性。介绍了FDY480/50液控单向阀的工作原理和主要特点,利用AMESim搭建了支架系统仿真模型,得出其在卸载时的阀口流量、压力及阀芯位移曲线,并对液控单向阀卸荷过程进行了分析研究。