矿用联轴器拆卸装置是一种带有感应加热的移动式小车,由电磁感应加热部分、升降机构、拉拔机构、电气控制组成,用液压力作为驱动力,以PLC作为控制器。根据拆卸的整体流程,确保两个机构之间的协调,设计出液压系统原理图,介绍升降和拉拔两个系统的工作原理。根据液压系统原理图得出控制流程图,分配输入输出接口和端子接线图,在软件上编写梯形图程序。最终实现自动化、无损拆卸,减少了工人的劳动强度。

对具有粘性阻尼作用下的Kelvin模型粘弹性杆的纵向振动问题,通过复数理论,将复特征方程化为两个联立的非线性特征方程组,分析了无量纲粘性阻尼系数、粘性阻尼作用位置及材料的无量纲松弛时间对一端固定一端自由的Kelvin粘弹性杆复频率的影响.

为了解决现有连续管钻井液压棘轮式定向器所存在的单次转向角度大、不可调及转向精度低等问题,设计了一种连续管钻井液压定向器,该工具以钻井液为驱动介质,在介质的压力变化下,通过内部结构使轴向运动转变为周向旋转,产生转向动作,且单次转向角度小,可进行控制,能更精确地进行井下定向工作。将设计结果做成实体样机进行室内试验,通过调整流量大小判断工具的运行可靠性以及整个系统运行的稳定程度,对于获取的数据进行分析及处理,最终得到所选择的工具运行参数与获取的性能数据之间的关系。结果表明,所设计的连续管钻井液压定向器的工具原理具有现场可行性,且单次转向角度小、可进行控制,能更精确地进行井下定向工作。

针对外套件和内置轴组成的孔轴配合件的拆卸设计了一种带有感应加热器的可调式液压孔轴配合件拆卸装置。该拆卸装置主要由小车底盘、升降组件、拉拔液压缸、调节组件、电磁感应加热器等部件组成,通过电磁感应加热器对外套件进行加热,使外套件和内置轴的间隙增大,拉拔液压缸的活塞杆推动压套抵紧内置轴,拉拔液压缸外侧的调节组件拉动外套件,从而实现外套件和内置轴的拆分,对零件损伤小,而且易于实现拆卸的自动化。

现有支架换向阀仅可完成支架供液“通”与“断”的开关型控制功能,为解决由此诱发的支架液压系统内压力冲击剧烈问题,提出在主阀芯布置三角形非全周开口节流槽的换向阀改进设计方案。推导出三角形阀口节流面积计算公式,基于AMESim软件搭建了阀芯带有三角形节流槽的液压换向阀模型,进行了原始换向阀与改进换向阀工作性能的对比研究。仿真结果表明:主阀芯增设三角形节流槽后实现了换向阀阀口过流面积的变梯度分段增大,即在阀芯开度小于8 mm时,阀口通流面积平均梯度为5.5 mm^2/mm,在阀芯开度大于8 mm时,这一梯度数值增大至92 mm^2/mm;阀口通流流量与阀口工作压力同样可实现分段变梯度增大,由此可实现后续液压执行机构的平稳启动,并有效缓解液压系统内的压力冲击。该方法可为液压支架大流量换向阀比例化改进设计提供参考。

分析了在车削中使用不同刀尖形状试切对刀、填写试切值、建立加工坐标系的操作过程中容易出现的错误，以及数控加工程序的编写中刀具半径补偿指令的选用对零件加工质量的影响。针对几种易出现的质量问题进行了分析并提出了防止误差产生的措施。

结合加工实例,针对轴类零件在数控车削沟槽倒角中出现的尺寸及位置误差问题进行了原因分析,阐述了保证零件加工精度的工艺、编程要点及注意事项.

以车削加工为例,分析在数控加工零件时产生直径误差的原因,阐述了几种在数控车削加工中保证零件精度要求的方法及应注意的事项,特别对如何正确使用刀具的磨损补偿进行了说明。

利用流体可压缩性、流量连续方程及阀口流量公式建立了单柱塞腔流动特性方程;在考虑了重力、弹簧力、压差力、接触力及液动力基础上,建立了配流阀动力学模型;以排液歧管过流孔道为控制体积,建立了包含3个柱塞腔、蓄能器及负载的整泵流动特性方程。用AMESim软件创建了具有3柱塞结构的BRW125/31.5C型乳化液泵模型,将不同曲轴转速下的配流阀阀芯位移及泵出口压力的仿真值与试验值对比,验证了理论分析与仿真模型的正确性。结果表明:当该型号泵驱动电机输入频率分别为50,40,30Hz时,上流量脉动率分别为1.25%,1.19%,1.37%,而下流量脉动率分别为1.76%,1.73%,1.76%;柱塞腔内流场在从低压向高压转换时存在压力冲击;在吸、排液行程转换阶段,存在流量倒灌现象。

液压支架换向阀工作性能直接决定了煤矿综采工作面的生产效率。针对这类阀在实际使用过程中仅可实现支架供液的开关型控制功能,由此导致支架液压系统压力冲击剧烈的现状,提出采用在主阀芯上增加U形节流槽的方法来改变阀芯开启过程中的节流面积变化梯度,并搭建了基于AMESim的液压仿真模型,对其负载压力变化规律进行了仿真研究。