浅谈基于汽车衡技术的无人值守销售系统

　　一、概述

　　随着工业技术的发展，生产效率的提高，企业对称重计量的性能、速度、精度的要求也在不断增加。面对企业更高的技术要求，传统的汽车衡由于人为因素或者设备流程本身存在的问题，作弊现象层出不穷，大小差错也连接不断。加之，现场操作需要配备大量人员，在管理成本增加的同时，称重效率还得不到有效提升，日积月累下来对企业造成了巨大的经济损失。为了解决这些传统汽车衡的不足，无人值守的汽车衡自动销售系统将是最好的选择。

　　二、系统组成

　　基于汽车衡技术的无人值守自动化销售系统主要是由电子汽车衡、计算机、打印机、自动车牌识别系统、视频监控系统、射频读卡器系统、信号灯、道闸及称重系统管理软件等组成的一套综合管理系统。可用于矿山、港口等行业的货料销售和分配。该系统是在传统的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件管理系统来实现其功能。整个系统由 4 部分组成，分别是空车除皮管理系统、装料管理、出厂结算管理系统和集控管理中心，其中集控管理中心又与企业数据库链接。整个销售环节可实现除进厂制卡和结算等环节需要人员在集控中心操作，系统维护需要人员外，其余全部由系统自动完成，无需人员干预。这样可以减少很多操作人员，而且可靠性、称量效率可得到很大的提升。具体流程如图 1 所示。

　　除集控中心负责入厂的制卡、发卡、出厂结算时的发出卡回收现金收取以及整个系统运行状态的监控外，其余环节均实现无人值守的自动化运行。通过集控中心的计算机管理系统实现系统实时数据的采样、存储和送监视系统显示;实现销售记录的存储和统计，并与企业数据库连接实现数据的备份和共享。集控室的布局如图 2 所示。

　　称重仪表采用高精度的耀华 DS3 数字仪表。读卡器采用 RFID，可以实现远距离读卡，司机可将卡片拿在手上，把胳膊伸出汽车的车窗外。离读卡器几米远的距离就可以刷卡。

　　三、具体论述

　　(一) 空车除皮管理

　　空车经除皮管理系统排队除皮，并将其它相关的皮重、车号、货号和装载量信息录入集控中心的计算机管理系统;计算机系统根据这些信息设定装载量和指派装载点去装载货物。

　　在整个过程中，信号灯指示是否上秤，道闸在车辆上秤时关闭，防止车辆前冲，在制卡完成时道闸打开放行，等待下一辆车的到来。称重仪表会检测光幕的信号来判断车辆是否完全上秤。车牌识别系统会自动把上秤的车辆的车号取样并上传给上位机，过磅人员把要转载的货物名称，数量和单位编号等信息告诉管理员，管理员把这些信息输入软件，通过上位机对读卡器操作，完成制卡，把卡发给过磅人员。在制卡的同时，并把数据上传集控室进行保存，集控室会把刚才的信息通过网络发给装载点。