液压系统用齿轮泵压力不足发热冒烟故障分析

　　0 引 言

　　齿轮泵是液压传动系统中最常用的一种的液压泵，它具有结构简单，尺寸小，制造方便，价格低廉，工作可靠，自吸能力强，对油液污染不敏感，容易维护，适用于压力不高、流量较大的液压系统中等优点，广泛应用于工程机械、冶金机械、矿山机械等液压设备。但是液压系统出现故障不容易找出原因，所以在进行液压故障排除时特别麻烦。

　　1）故障现象。在某产品进行试验的时候其液压系统发生故障，齿轮泵表面温度高，而且冒烟，经拆检发现泵轴套端面严重磨损，齿轮端面因高温而改变颜色，密封件挡条损坏，参试的试验人员要求给出解决方案并且分析产生这种状况的原因。

　　2）故障诊断。由于液压系统产生发热的原因是十分复杂的，为了得出较为可靠的结论，针对在试验中遇到的这种情况，我们先对有可能使齿轮泵压力不足发热冒烟故障现象产生的原因进行了分析。

　　1 该产品所使用泵的型号为CBG2063-BFHR

　　型号中的B：方形法兰安装形式（Square Mount ing）。F：油口形式为法兰联接（Flang）。H：轴伸形式为矩形花键（Rectangle spline）。R：右旋Right（顺时针）。

　　该齿轮油泵壳体采用高强度铝合金材料，内部结构使用了轴向间隙浮动补偿、径向平衡、DU自润滑等技术[1]。其性能参数见表1。

　　2 齿轮泵发热异常产生的原因分析

　　1）入口端密封不好、漏气、吸空造成泵运转过程一直处于干摩擦状态，导致齿轮泵发热损坏。

　　2）油液供不应求。吸油腔内供油不足，液压胶管及接头入口太小，来不及冷却齿轮。建议加大入口的尺寸，缩小出口的尺寸。

　　3）内部构件损坏引起摩擦发热：(1)轴承坏了，如轴承架坏了，钢珠开裂等，轴承的摩擦力大而发热。(2)轮轴出现偏心或轴承损坏，而出现了齿轮与圆柱面或端面出现了摩擦而发热。(3)泵的质量差，转动不灵活。

　　4）齿轮泵转超载启动使压力过高，功率过大，泵的多余的功大部分转化为热量，热量在液压油中集聚，这样使整个系统的温度越来越高。

　　5）油箱容量太小散热面积不良而油温升过高。

　　6）齿轮中心距的误差控制。

　　7）润滑不良，有可能由于吸油滤清器不干净，或者是有杂质堵塞了。

　　8）所使用的液压油的品牌、质量和黏度等级不符合要求或者不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过高或者过低。

　　3 液压系统压力不足产生的原因分析

　　1）溢流阀、旁通阀损坏。2）减压阀设定值太低。3）集成通道块设计有误。4）泵、马达或缸损坏、内泄大。