全方位移动机器人模糊PID运动控制研究
0 引 言
移动机器人是一个集环境感知、动态决策、行为控制与执行等多种功能于一体的综合系统,其运动控制是移动机器人领域的一个重要研究方向,也是移动机器人轨迹 控制、定位和导航的基础。传统的运动控制常采用PID控制算法,其特点是算法简单,鲁棒性强,可靠性高,但需要精确的数学模型才对线性系统具有较好的控制 效果,然而它对非线性系统的控制效果并不非常理想。模糊控制不要求控制对象的精确数学模型,因而灵活、适应性强。可是,任何一种纯模糊控制器本质上是一种非线性PD控制,不具备积分作用,所以很难在模糊控制系统中消除稳态误差。针对这个问题,采用模糊PID控制方法,将模糊控制器和传统的PID控制相结 合,使其既具有模糊控制灵活、适应性强的优点,又具有PID控制精度高的特点。
1 全方位移动机器人运动学分析
研究的是由第二炮兵工程学院自主研制的全自主移动机器人平台——东风一Ⅱ型足球机器人。东风一Ⅱ型机器人采用了四轮全向移动的运动方式,具有全向运动能力 的系统使机器人可以向任意方向做直线运动,而之前不需要做旋转运动,并且这种轮系可满足一边做直线运动一边旋转的要求,以达到终状态所需要的任意姿态角。全向轮系的应用将使足球机器人具有运动快速灵活,控球稳定,进攻性强,以及易于控制等优点,使机器人在赛场上更具竞争力。
1.1 全向轮
该机器人采用在大轮周围均匀分布小轮子的全向轮,大轮由电机驱动;小轮可自由转动。这种全方位轮可有效避免普通轮子不能侧滑所带来的非完整性约束,使机器人具有平面运动的全部三个自由度,机动性增强。基于以上分析,选择使用这种全向轮。
1.2 运动学分析
在建立机器人的运动模型前,先做以下假设:
(1)小车是在一个理想的平面上运动,地面的不规则可以忽略。
(2)小车是一个刚体,形变可以忽略。
(3)轮子和地面之间满足纯滚动的条件,没有相对滑动。
全方位移动机器人由4个全向轮作为驱动轮,它们之间间隔90°均匀分布(如图1所示),其简化运动学模型如图6所示。其中,xw-yw为绝对坐标 系;xm-ym为固连在机器人车体上的相对坐标系,其坐标原点与机器人中心重合。θ为xw与xm的夹角;δ为轮子与ym的夹角;L为机器人中心到轮子中心的距离vi为第i个轮子的沿驱动方向的速度。
可求出运动学方程如下:
因为轮子为对称分布,常数δ为45。,故得到全向移动机器人的运动模型:
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