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Y-2000拉伸油压机主缸液压控制回路的改进

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  Y一2OO0拉伸油压机是某厂的关键设备,其最大工作压力为20MN,主要完成8~12mm厚钢板的拉延成型工序。设备的生产能力、工作稳定性及运行可靠性对整个生产起到关键作用。该油压机主缸为单个拄塞油缸,柱塞直径910mm,主缸最大工作压力为20MPa.流量为480L/min。主缸控制回路主要完成快速下降、拉延、保压、卸压、回程等功能(见图1,其中快速下降、回程缸控制回路未画出)。在使用过程中,Y一2000拉伸油压机主要存在较大的换向冲击、达不到规定的保压时问的不足,并常常在设计的卸压时间内卸压不完全,以致换向回程时对回油管路产生很大的冲击。

Y-2000拉伸油压机主缸液压控制回路的改进

  图1 原掖压系统原理图

  针对以上不足,对Y一2000拉伸油压机的主缸控制回路进行了改进。改进后的液压系统原理图见图2,其主要特点如下:

  (1)多级串联驱动主阀。在主缸的进、回油路中,用电磁换向先导阀(Dg6)控制二通插装阀(Dgl6),再操作另一二通插装阀(Dg25),调节好各级通道的节流孔阻尼装置,可使主阀动作平稳,减小系统渡压换向的冲击;

  (2)电磁换向先导阀选用球阀。避免了在保压过程中由于阀的卸漏而产生的压力下降;

  (3)控制回路具有自锁功能。当主缸卸压不充分时,液控换向阁处于右位,将排液阀(Dg50)关闭,所以大量带压力的油不会流向回油管路,避免了回油的冲击。

  通过改进的主缸控制回路,满足了设备正常工作的要求。

Y-2000拉伸油压机主缸液压控制回路的改进

  围2 改进后的赦压系统原理图

标签: 液压机 球阀 卸压
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