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操作机主工作缸压力试验

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  压力试验是大型压力元件制造后期最关键工序,用以验证制造质量和安全性。由于液压缸的工作压力高,而试验压力更高,并且试压中不允许有任何渗漏,尤其 是超高压压力试验,其预紧力确定及预紧均匀性都必须制定一个科学完整的方法,才能确保一次试验成功。因而在密封、预紧力计算及法兰预紧、试压过程等方面必 须采取措施加以控制。

  1 螺栓预紧

  (1) 预紧力的大小是根据结合面的紧密性、采用的密封方式和材料,作用于螺栓的工作载荷等条件确定的 (见表 1)。

  

  (2) 法兰预紧顺序采用次序原则,即最大距离 预紧原则。预紧大小程序按照第一次预紧 40%,第 2 次预紧70%,第 3 次预紧 100%。

  2 油压试验要求

  (1) 注油

  液压缸油压试验对试验用油有三点要求:①油的清洁度,②试验用油的粘度,③试验温度的要求。

  注油时要设法排气才能使缸体内部充满油,否则会给试压造成困难。如果油的清洁度低,会造成密封元件的损坏;粘度不匹配,会造成管路堵塞。缸体内注油后残余 气体如果不排出,在压力试验过程中,气泡在压溶到液压油里时,会产生由于气泡的运动形成的内部压差震动,因此在缸体放置时,应考虑将排气孔处于最高位置, 注油到出气孔液压油溢出为准。

  (2) 液压系统设计与连接

  所有的液压元件的工件压力及管路的承压能力都必须大于试验压力,我公司目前流量较大液压站为97810-163,其最高压力可升高到 40 MPa,在压力试验时,可采用液压站注油增压30 MPa,然后关闭主液压站,通过分配器及60 MPa电动泵增压到试验压力值的方式进行,用于高压、大型压力缸体的压力试验。

  同时,管路系统连接必须具有良好的密封,一般选用退火紫铜垫作为密封,注意铜垫规格尺寸必须略小于压力接头把合孔直径范围内 2~3 mm,防止试验铜垫在压力试验后变形无法拆下。

  压力表表面直径为 150 mm (必须大于 100mm),量程≥2 倍试验压力,且必须检定合格。

  (3) 支撑框架

  压力试验支撑框架是整个试验能够完成的基础,没有合适的支撑框架和支撑块,压力试验就无法进行,因此选择合适的支撑框架是关键。

  (4) 升压过程及降压过程

  升压过程应分成几个阶段,在升压过程中应注意检验有无渗漏和异常响声,降压时亦如此。应注意升压和降压过程不是固定的,设计人员和工艺人员应根据实际工况提出不同的要求。

  3 实例说明

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标签: 液压缸
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