电子式气动量仪的工作原理及其应用

　　随着机械行业的迅猛发展，越来越多的现代化设备被运用到生产中。为了更好地提高活塞的测量精度，并极大地延长校对规(配套装置)的使用寿命，我公司引进了电子式气动量仪，并得以广泛推广。

　　1工作原理

　　压力Ps为0.4~0.8MPa的压缩空气进入过滤器除去油液、水分、杂质等，通过气源开关进入气动量仪组件室。在恒定的工作压力0.2MPa条件下 (气电转换器中的恒压是通过喷嘴及节流阀之间的比例关系来确定的)，空气到达气动组件喷口d1和dn。气流进入反压气室，通过可调式节流阀排到大气中。一部分空气通过喷嘴入口 d1 进入测量气室，并通过测头d2端面与被检测零件表面之间的间隙S排放到大气当中。

　　检测范围L的变动会引起测量间隙S的变化，间隙的变化引起测量室内空气压力的改变，气电转换器将压力改变转换成相关的电信号至数据处理元件。利用单片计算机技术对数据进行处理，直接在数字显示屏和彩色光柱上指示出被测尺寸相对于标准尺寸的变化量。根据预先设定的工件尺寸界限，指示出被测工件合格与否。

　　2电子式气动量仪与浮标式气动量仪的优缺点比对

　　电子式气动量仪是在多年浮标式气动量仪生产的经验基础上，采用微电子计算机技术而专门设计的浮标式气动量仪的更新换代产品。它与传统的浮标式气动量仪相比除具有共同的优点之外，还具有显著的特点和优越性。

　　(1)测量范围大。以 5000 倍量仪为例，电子式气动量仪的最大测量量程为0.05mm，而浮标式气动量仪的最大测量量程为0.025mm，因为同样精度下的测量量程扩大了一倍，故同一套校对规可以测量的活塞品种显著增加，大大减少了校对规的购进数量，为公司节约了生产成本。

　　(2)读数直观方便。电子式气动量仪的数字指示器可直接显示测量的尺寸值，直观准确。而浮标式气动量仪必须直视目测估读测量数据，且存在一定的示值误差。

　　(3)校准方便、省时。电子式气动量仪在使用标准件校准时，两次按下同一按键，即完成放大倍数和零位的校准工作。而浮标式气动量仪必须用调零旋纽和倍率旋纽反复交替调整来校对倍率，费时、费力且难学、难用。

　　(4)对使用环境要求低。电子式气动量仪外壳结实、不易损坏，在任何现场条件下均可获得稳定准确的数据，而浮标式气动量仪必须在平稳无震动的环境下使用方可实现准确测量，且其部件锥度玻璃管极易破损，由于其价格昂贵，增加了使用成本。

　　(5)使用不同颜色分组。电子式气动量仪有三色光柱指示，可以界定上下公差，警界限，用起来非常方便、直观，易于检验分组。而浮标式气动量仪不具备这一功能。