工程机械液压系统故障问题研究

　　一、常见问题及诊断方法

　　（一）现场的初步检查与诊断

　　根据故障现象查清有关情况, 对照液压系统图分析产生故障的部位和初步原因, 不可忽视看起来十分简单的原因, 更不可盲目乱拆, 以免造成不必要的损失。在具体的检查过程中应按以下步骤进行。

　　1、向驾驶员了解情况, 对故障产生时机器的状态、声音等都要做详尽了解, 避免小题大做、化易为难。

　　2、进行必要的具体操作。有时, 驾驶员对机器故障的因果关系陈述不清, 致使故障诊断困难, 这时进行必要的现场操作将获益匪浅。

　　3、油质、油量的检查。此内容看似简单, 实施起来却常被忽视。对油质、油量的检查必须引起足够的重视，否则将烧坏液压泵, 损坏传动系统, 后果不堪设想。

　　4、检查各种滤芯。滤油器是液压系统的清洁工具, 在故障诊断时, 检查滤油器（如滤油器的脏污程度、滤芯上各种杂质的性状等）可为进一步分析故障提供依据。

　　（二）液压系统的仪器诊断

　　在一般的现场检测中, 由于流量的检测比较困难, 加之液压系统的故障往往又都表现为压力不足, 因此在现场检测中, 更多地是采用检测系统压力的方法。

　　（三）电脑诊断

　　随着机电液一体化技术在工程机械上的广泛应用,单一的压力测试已不能满足现场检测的需要, 现在越来越多的进口工程机械, 其故障诊断要借助专门的检测电脑来完成。检测电脑所测数据丰富、体积小且携带方便。

　　二、 故障分析及维修方法

　　（一）起重机主吊钩溜钩故障

　　在吊起重物悬于空中时，主吊钩有溜钩现象，影响了正常工作。从该机液压系统的工作原理出发，该机的主吊钩是由两个不同的工作系统构成，能协调并同时保证主吊钩的上升或下降动作。其中一个是卷扬筒离合器和外抱制动器的控制油路系统，即当起重机主吊钩上升或下降时，内涨离合器接合，外抱制动器松开，液压马达可带动卷筒实现主吊钩的起落动作；当停止主吊钩的起落动作时，则外抱制动器实现制动，内涨离合器松开，从而使主吊钩实现停止起落。另一个是马达转动的主回路系统，主吊钩起升系统中的液压阀是使重物悬吊于空中并保持的主要部件。初步判断，平衡阀内密封不严，造成压力损失，当其压力损失累积达到一定值时，被吊重物就相应地下降一段距离，如此反复，最终导致时断时续的溜钩。

　　（二）液压挖掘机的常见故障

　　故障点就在该动作的操纵控制部分与执行元件之间，而不会出现在多个动作的公共部分。具体包括此动作的操作手柄及先导阀、先导油路、操纵阀心及阀体、分路过载阀，执行元件和其他相关部分。动作缓慢无力或完全没有动作。根据故障检查先易后难的原则，先检查先导油路、分路过载阀；如果正常，检查操纵阀，看相应的阀心是否卡死；如果正常，则应检查执行元件和与之相关的其他部分。假如工作中回转减速系统因元件损坏等造成传动突然中断，那么回转马达与转盘的联系会中断。即转盘转动起来后，当马达停止时，制动不了转盘，转盘会在惯性的作用下继续转动；当转盘停止后，再操作回转动作时，即使马达工作正常，而动力不能传递至转盘，机器仍不能回转。根据此假设的推断结论，将马达总成拆下，发现回转马达输出轴与花键套相配合的内齿损坏，不能啮合，致使回转马达与回转减速箱的动力联系中断，因而出现前述的故障现象。