静态数字指示轨道衡中模拟传感器的匹配问题

　　新安装或大修后的数字指示轨道衡，衡器制造商所采用的称重传感器都是相同厂家，相同结构，并且型号及容量也是相同的。所以不存在称重传感器的匹配问题。检定合格后因使用频繁、日常管理不到位或客观环境等因素的影响，数字指示轨道衡中模拟称重传感器 (简称 LC)，时常会出现损坏现象。当某只或某几只 LC 出现问题时，很多使用单位因无备用 LC，所以在 LC 选购时，就出现了许多误区。个别制造商的售后服务人员及使用单位的技术人员，由于对称重传感器的技术参数、性能了解不足，有的选择了相同制造商、相同结购，但容量不同的 LC;有的选择了不同制造商、相同结购、相同容量，但主要参数如：供桥电源 (简称 Ex)、输入阻抗 (简称 Rin)、输出阻抗 (简称 Rou)t、绝缘阻抗 (简称 R 绝缘)等不同的 LC，进而造成数字指示轨道衡无法按正常程序调试，交付使用。下面将检定过程中，所遇到的具体故障实例，对数字指示轨道衡中 LC 的匹配问题进行讨论。

　　例 1：

　　设备型号：GCS—150 1d=20kg(d:实际分度值)

　　仪表：XK3127 (8142pro) 传感器：SBD—30t 结构： 双剪梁

　　故障：空载仪表显示正常，偏载超差，无法修正。

　　检查：检定中，根据 JJG781- 2002 《数字指示轨道衡》 (简称规程) 中第 7.2.2.7 条的规定，偏载 24t (吨)辗压 7 个点往复采集数据如表 1 所示:

  依据规程中第 5.3.1 条、第 5.3.2 条及规程表 3的规定，500<m≤2000 时 （m 以检定分度值 e 表示），最大允许误差 mpe≤±1.0e。而偏载 24t 在此范围之内，最大允许误差 mpe≤±20kg。由表 1 知所采集的数据有 6 个点超差，通过接线盒对其它 6个点进行微调。微调过程中，第 5 点微调变化最大。断电，拆下第 5、6 号 LC，如图 1 所示。分别测试其 Rin、Rout。测试知：LC5 的 Rin=866Ω（标 称 Rin=771 ±6Ω） ， LC6 的 Rin=752Ω、Rout=705Ω （标称 Rout=700±1Ω）。说明 LC5 的Rin、LC6 的 Rin、Rout 均超出技术要求，已损坏。因现场无 SBD- 30t 的称重传感器,故使用单位的技术人员取结构相同、称量范围相同的 QS- X- 30t（宁波柯力公司制造） 的 LC 进行更换。更换后，偏载采集数据如表 2 所示。

　　分别对 LC5、LC6 如图 1 所示进行微调。微调后第 5 点显示 - 20kg，右侧下衡。回检空秤显示80kg，恰好是第 5 点所调整的数值。仪表面板清零，重新加偏 载 24t，第 5 点 显 示 值 仍 然 是- 100kg。与调整前一样，其余各点均有很大变化，反复微调几次现象基本相同。调整第 5 点的原意是想把第 3 点、第 5 点的负差，通过微调变成正差，且和各点的超差相近，具备统调的条件后，由仪表的校准功能来解决。但此法没有实现。反之，调整第 1 点、第 7 点，将其正差通过微调变成负差，统调后校准仪表，但情况同前，故障仍没排除。微调后，左侧卸载，仪表有时能归零，有时不能归零 (显示的数值就是所调整的数值)。这些调整是在确认无机械故障的前题下做出的。在调整的过程中，曾对接线盒做过平衡调整，目的是各点电位器经多次调整后，有些电位器可能已经调乱了，不利于统调。但超差问题确始终无法修正。