浅谈电子汽车衡的防作弊措施

    电子汽车衡是广泛应用于收售粮食、煤炭、冶金、化工等行业大宗物质称重的计量设备。然而在很多地区出现了利用电子汽车衡在计量过程中进行称重作弊的现象，这些作弊种类包括：对称重传感器到仪表的电子线路私接非法装置、改变标率、压稃计量、在传感器下加垫、非法维修等来达到计量作弊的目的；笔者结合工作经验和现场曾发现处理的几起作弊引发的故障，介绍防作弊措施。

    1 电子汽车衡的作弊现象

    根据笔者多年的经验，电子汽车衡的作弊现象是层出不穷，有外来人员作弊、司机作弊、司机与司磅员内外勾结共同作弊、利用车辆停靠位置作弊、利用仪表输入皮重作弊，利用虚假帐单作弊、利用遥控装置作弊等等，下面就各种作弊行为进行详细分析。

    1.1 无线遥控作弊

    如图1所示，圆框中为作弊装置示意图，从图中可以看出，作弊人员首先断开从传感器出来的一条信号线。接入遥控作弊装置。该作弊装置通过控制器来改变继电器的启动次数，从而改变实际所计量的数值。正常计量时，继电器常闭，衡器处于正常状态；作弊时，启动遥控器，控制器接到信息号后，断开继电器，传感器信号线上被串接了一个电阻，导致衡器失准。据估算，影响量约为4%~7%．蓄电池组可供电1年以上。这种装置如不及时发现和排除。给企业造成的损失是不可估量的。这种行为有可能为内外勾结．应加强检查、督查。

    1.2 利用车辆停靠位置作弊

    众所周知，电子汽车衡是由秤台、称重传感器、称重显示仪表等几大部分共同组成，在使用时，只有秤台处于完全自由状态，车辆处于秤台的有效范围之内方能正常称重计量。然而，司机根据这一特点，将车辆停靠在秤台边缘，让车辆一部分压在或紧靠在电子汽车衡两端或两侧的基础上，从而来减轻车辆重量或增加车辆重量进行作弊。由于电子汽车衡与磅房之间的位置关系以及司磅员的视角误差，司磅员很难完全观察到汽车在电子汽车衡上的停靠位置，因此，利用车辆的停靠位置不同来进行作弊是司机较为常用的作弊方法。

   （1）车轮靠边作弊：司机开车上衡后，停车时有意将车辆停靠于汽车衡一侧并将前轮转向，将车轮侧面紧靠在汽车衡两侧的水泥护栏或水泥平台上，从而增加车辆的称重重量。通过此方法可从中获取几百公斤甚至几吨重量货物的价格或运费。若司机是卖方，则采用装满货物整车出厂前称重时前轮靠边方法增加车辆重量从而获利；若司机是买方，则采用空车称量皮重时车轮靠边方法增加车辆皮重，从中进行作弊获取利益。