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套管尺期间核查的探讨

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  套管尺是进行铁路罐车内径测量的专用器具,它的测量准确度对铁路罐车容积检定结果有着直接影响, 实际工作中也发现过由于套管尺磕碰、松动等原因造成了测量值出现误差, 导致对铁路罐车容积的计量结果出现较大偏差的情况。根据 JJG 473-1995《套管尺》规程的要求, 套管尺的检定周期一般为 1 年, 在套管尺检定周期之间对套管尺进行期间核查就显得非常必要。

  1 套管尺校验台的结构和要求

  如何对套管尺进行期间核查, 各种规程中均没有明确地规定, 笔者认为需要制作 1 台校验台作为实施套管尺期间核查的平台。校验台( 图 1) 主要由支腿、台面、前后档铁、V 型支铁、标准钢卷尺、百分表等部件组成, 校验台的校验范围为 1 800 ~3 300mm。校验台应安装在相对比较干燥、温度变化不大的室内。

  1.1 标准钢卷尺选用

  用于期间核查的标准器准确度等级必须大于套管尺准确度等级, 所以校验台选用了量程为 5 m 或者 10 m 标准钢卷尺。选用标准钢卷尺作为校验台比对用的标准器有 2 个方面的原因: 一是标准钢卷尺的示值最大允许误差为±( 0.03+0.03L) mm, 式中的 L 以米为单位, 而套管尺的示值最大允许误差为±[0.4+0.3(L- L0)] mm, 式中 L 为套管尺的示值, L0是套管尺的测量下限( 零位) , L、L0都是以米为单位,从示值允许误差看标准钢卷尺的准确度等级远高于套管尺; 二是标准钢卷尺示值误差的年变化量≤0.01L mm( L 以米为单位) , 标准钢卷尺示值误差在相当长时间内能保持相对稳定, 适合作为期间核查的标准器。标准钢卷尺固定拉直后应与导轨平行。用于核查的标准钢卷尺需送具有钢卷尺计量检定授权的单位进行检定, 经检定合格后方可使用, 并应定期送检。

  1.2 校验台面的要求

  校验台面长为 3 500 mm 左右比较合适, 这个长度既考虑套管尺的量程也考虑台面两端安装档铁的尺寸, 台面宽 120 mm 左右, 厚 20 mm 左右, 推荐采用铝材, 因为铝材具有轻、不易变形和抗腐蚀的特点。台面的一侧应设置高于台面的导轨, 导轨主要起到让前后档铁以及 V 形支铁的纵向定位作用。台面平面度公差为 0.1 mm, 用于安装导轨的侧面平面度公差为 0.1 mm, 导轨与档铁和 V 形支铁接触面的平面度公差为 0.1 mm。

  1.3 支腿的要求

  支腿为钢制电镀或者不锈钢材质, 上部有与台面连接的装置, 下部有可以调整高度的装置, 用于安装时调整校验台的台面水平, 下部接触地面面积要大, 中部为空心的圆柱体, 直径为 80 mm 左右, 高度为 700~800 mm, 数量 3 个, 均布在台面下。

  1.4 前、后档铁的要求

  前、后档铁为铸铁件, 与套管尺测头接触面的平面度公差为 0.1 mm, 该面与校验台台面的垂直度公差为 0.1 mm, 前、后档铁的上沿面距离台面的高度应一致, 高度差不大于 0.1 mm。其中前档铁固定在台面上, 后档铁可以沿导轨自由滑动。

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