分析了最小区域条件下求解圆柱度误差的研究现状,针对现有的圆柱度误差评定方法不能适用于任意位置圆柱度误差计算的情况,提出了一种求解多变量、非线性圆柱度误差的实数编码多种群遗传算法,阐述了算法的基本思想和步骤,建立了基于最小区域条件的优化目标函数。实验结果表明该方法有效地提高了全局搜索能力,进化过程稳定,能够快速获得多变量非线性问题的最优解,适用于各种位置情况的圆柱度误差评定。

提出一种利用极坐标测量数据求解圆度误差的网格搜索算法,其原理是在最小二乘圆心周围按一定规则布置一系列的极坐标网格点,依次以各网格点为理想圆心计算所有测点的半径值,通过比较这些半径值,实现最小区域法、最小外接圆法和最大内接圆法的圆度误差精确评定。详细叙述了算法求解圆度误差的过程和步骤,给出了数学计算公式及程序流程图。试验结果表明,该算法可有效、正确地评定圆度误差。

讨论了以SolidWorks软件为平台的直齿变位齿轮的分析与设计。从理论和设计模型上分析了变位系数对齿形的影响，直观地反映直齿变位齿轮齿形随着变位系数的变化而发生变化的规律。还讨论了变位齿轮的设计流程及工程图的生成。

在生产、科研和教学中，二维工程图的标准化是一项基本要求。结合SolidWorks软件自身的特点，运用各种技巧和二次开发，解决了所生成的二维工程图符合标准化的问题，提高了绘图效率和质量。还对国标（GB）的修订进行了思考，并提出了一些建议。

在传统的压力容器设计中一般使用相关的计算公式进行设计，准确性不高，安全系数过大，经济性较差。产品验证依赖于对实物样品的测试，使产品开发周期长，成本高。文章给出在SolidWorks环境下，将压力容器的初步设计、三维建模与有限元分析，阳结合进行优化设计的方法与过程，并给出了实例。

以差别阈限为理论指导，依据人对事物的识别模式，从产品的特征线和特征面、色彩、质感诸要素入手，探讨如何准确驾驭品牌问的特征差异性和自身品牌特征的继承性，以及如何合理控制阈限之上和阈限之下的特征差别，从而塑造易于辨识的产品特征，确保用户对品牌产品的敏锐感知，提高产品的市场认可度。

提出了自动识别工程图中视图极值点和视图划分中心点的方法；叙述了图元包围盒的思想；给出了三视图划分的两种预处理算法，即二分扫描线算法和极大相邻坐标扫描线算法。针对后一个算法，给出了基本图元包围盒的性质，定义了图元包围盒一维投影轴的概念和相应的视图划分原则。通过获取的视图极值点及视图划分中心点，可将同属一个全局坐标系中的三个视图分开，为后续建立三视图的局部坐标系作准备。

虚拟制造、机器人路径规划等许多应用都需进行实时的碰撞检测。论文提出一种新的凸体碰撞检测算法，此算法基于主流图形硬件的可见性查询功能，克服了同类图像空间算法需从显存回读大量数据的缺点，并可一次提交多个物体对的碰撞检测。实验表明该算法有效提高了碰撞检测的效率。

提出了一种包含平面特征的激光扫描深度图像行之有效的坐标自动调整方法。通过移动包围盒的方法在数据点集内自动搜索并判定特定平面特征作为基准；计算出平面特征的平均法向量，将点集的坐标向基准平面的法向对准；最后通过缩小包围盒范围并重复搜索，使点集的方向规范化。此方法在液货舱激光扫描数据上进行了应用，数据经过对准处理后，大大方便了后续的投影、分割等模型重建工作。

针对GIS中地物矢量边界更新繁琐和低效的问题，提出了一种基于活动轮廓模型的矢量边界自动更新方法。以现有的GIS矢量边界为初始位置，以遥感影像信息作为轮廓形状演化的驱动力，融合遥感影像与GIS数据信息，在二者交互作用下实现GIS矢量边界更新。针对活动轮廓模型演化过程中缺乏移动范围约束的缺陷，可利用历史遥感影像目标边界点进行采样，估计目标大体轮廓形状，对活动轮廓模型的移动进行约束。实验表明，该方法可得到更好的矢量边界更新效果。