为研究舰船制冷剂储罐在复杂工况下的可靠性,在进行抗冲击性能频域分析的基础上将设计模型代入相关动态冲击环境中计算,通过追踪某一节点时域信息的方法,进行瞬态分析。结果表明,无论是基于GJB 1060.1—91的DDAM分析还是以BV/0430作为冲击输入环境的研究结果,容器内壁对接的焊缝融合区均出现了应力最大值。

在传统的压力容器设计中一般使用相关的计算公式进行设计，准确性不高，安全系数过大，经济性较差。产品验证依赖于对实物样品的测试，使产品开发周期长，成本高。文章给出在SolidWorks环境下，将压力容器的初步设计、三维建模与有限元分析，阳结合进行优化设计的方法与过程，并给出了实例。