介绍了利用Visual C＋＋6.0对SolidWorks2008进行二次开发,生成DLL插件的关键技术与方法。在对SolidWorks API函数进行分析的基础上,以发动机气门结构的设计为例,阐述了发动机零部件的二次开发流程,实现了参数化建模。

以SolidWorks二次开发接口为基础，探讨了参数化设计在固体火箭发动机装药燃面计算中的应用．通过不同的药柱建模方法实现了固体药柱的装药计算，发展了一种更为简单准确的燃面计算方法．计算结果表明，理论计算和试验结果吻合得较好，能够较好地模拟固体药柱的燃烧过程，可以满足工程计算上的需要，为固体装药的燃面计算提供了新的思路和方法．

以直动滚子从动件盘形凸轮机构为例，先用S0lidworks自带的VisualBisic编辑宏，精确绘制凸轮的轮廓曲线，并拉伸成型，然后用SolidWorks插件COSMOSMotion对凸轮机构进行运动仿真，生成推杆的位移和速度曲线，最后对推杆的位移、速度曲线进行分析，从而评判凸轮廓线是否满足设计要求。

利用VisualC++6.0编程开发工具对SolidWorks进行二次开发,生成动态链接库DLL插件。以轴向柱塞泵为例,叙述了部分零件的参数化建模设计方法及自动装配过程的实现方法。

为缩短制麦设备的设计周期,提高设计工作的效率,完善制麦企业对制麦产品数据的管理流程,根据制麦设备的结构特点,开发了基于Solidworks制麦设备数字化设计平台.重点着眼于基于Solidworks数字化设计平台的总体结构、制麦设备参数化设计技术、Solidworks二次开发技术、数据管理技术、Solidworks Simulation有限元分析技术等关键技术的研究.详细分析了设备设计、有限元分析优化、自动工程图绘制等平台主要功能及实现方法,并通过工程实例验证了数字化系统的可行性与实用性.

随着市场竞争的日益激烈,为提高数控机床生产企业的生产力及快速响应市场的能力,在模块化设计思想的指导下,从产品的模块划分、模块建模及模块重组三个方面对数控机床的模块化设计进行了研究,并与计算机辅助设计相结合,利用参数化建模技术、成组技术建立了数控机床产品模块数据库,以SolidWorks软件为平台研究了模块自动装配策略,开发了数控机床模块化设计系统,实现了从产品模块建模到整机装配的自动过程,可以明显缩短数控机床产品的开发周期。

针对高阶椭圆齿轮设计与建模过程比较繁琐的问题,进行高阶椭圆齿轮参数化设计与建模系统的研究。根据齿轮拟合传动特性推导出节曲线数学模型,依据加工原理法推导出齿轮齿廓的数学模型;使用MATLAB对节曲线和齿轮齿廓进行仿真,仿真结果用于程序参数校验以保证齿轮设计参数满足啮合要求;采用组件对象模型技术（COM）技术对SolidWorks进行二次开发,使程序能够根据仿真结果自动绘制齿轮三维模型;通过GUI完善交互界面的设计,使程序能够独立地驱动SolidWorks和MATLAB。以实际工程问题为例,计算并绘制出一对高阶椭圆齿轮拟合的三维模型,结果表明开发的程序能够大大节省高阶椭圆齿轮设计的时间,提高机械设计效率。

利用Visual C++6．0编程开发工具对SolidWorks进行二次开发，生成动态链接库DLL插件。以轴向柱塞泵为例，叙述了部分零件的参数化建模设计方法及自动装配过程的实现方法。