针对驱动风机负载的大功率电机无级调速困难、变频器价格昂贵、低速段效率低等问题,提出了一种基于行星差动传动原理的大功率风机无级调速节能动力系统。以节能为目标,给出了无级调速动力装置的优化设计方法,建立了大功率电机与变频调速电机的匹配关系。基于相似性原理研制了调速系统模型样机,并进行了调速和节能性能试验。结果表明：提出的无级调速动力装置能很好的实现无级调速功能,且相比于单独变频电机拖动,在调速范围内具有显著的节能优势。

人字齿轮齿条传动机构是齿轮传动系统中很重要的一种,其自身的良好结构决定了其具有传动准确、运动平稳、传递效率高的特点。在Pro/E软件中建立了人字齿轮与人字齿条的实体模型,装配该机构并进行运动仿真,观察了其运动性能;运用ANSYS Workbench软件将导入后的人字齿轮齿条传动机构进行动力学分析中的模态分析,分别进行了零约束条件下和约束条件下的模态分析,研究了该传动机构的振动特性。

自动化停车楼是在传统的停车楼基础上增加了升降机,具有自主存取车功能。为了提高停车效率和停车密度,需要对停车楼的运行进行实时远程监控和控制。保障停车楼的自动化控制系统在恶劣天气下能够长时间稳定精确地运行,成为自动化停车楼设计过程中的关键问题。以一个自动化停车楼为例,文中介绍了一套基于欧姆龙PLC控制的自动化停车楼伺服控制系统。