应用AMESim仿真软件,对ZDY6000L型钻机泵控负载敏感变量液压系统调速回路调速特性、负载特性、抗干扰特性和超载特性进行了仿真分析和验证。

针对煤矿井下全液压钻机使用环境与液压系统功能需求,从电机泵组、油箱、冷却器3个主要部件的理论计算和液压系统管路通径计算着手,分析、总结归纳了钻机液压泵站功能与性能的标准化设计要点;根据突发性故障和磨损性故障的定义和概念,对常见故障进行了分类,对故障原因和排除方法进行了分析与总结。结合煤矿井下钻机大功率、自动化、智能化的发展需求,对钻机液压泵站的发展趋势进行了展望。

石油开采工作大面积开展的过程中,促使液压盘式刹车的使用逐渐广泛,其在工作进行时,内部动力来源便是配套使用的液压站。现实工作内部,人员要保障液压盘式刹车在使用中具备充足的稳定性、可靠性。为此相应技术员要对内部开展细致的研究。基于此,重点分析了液压盘式刹车的功能,同时细致阐述了相应的刹车液压站、蓄能器操作原理、维护策略、调试要点、方案优化,供参考。

因ZYWL-2600R型全液压钻机在井下钻孔施工，进行倾角调节时，钻机会产生抖动，调节的角度无法精确定位。在考虑到钻机使用性能和生产成本等因素，在调斜油缸的无杆腔设置一个单向节流阀，并通过AMESim建模与仿真分析，得出了节流阀开度为2mm情况下，该钻机的倾角调节系统拥有最佳调节性能。

为了满足深部固体矿产、油页岩、煤层气、天然气水合物等资源勘探开发的需要，提出了钻机负荷传感泵控液压系统的设计思路。通过建立模型，重点分析了给进调压系统、回转和升降调速系统的工作原理、节能效率和静动态特性等。其分析和室内试验结果表明，与以往钻机相比，系统调压稳定，具有良好的无级调速和带载平稳启停功能，在运行过程中能量损耗较小，具有显著的节能效果。

机械驱动钻机大多应用柴油机与液力传动作为动力机组,因一次性投资成本低、维护简单得到广泛应用.液力传动主要应用有液力变矩器、普通型液力偶合器、调速型液力偶合器.液力变矩器由于传动性能柔和,负荷变化时可以自动无级调速,其传动效率低于液力偶合器11％～23％;调速型偶合器比液力变矩器效率高,与普通型偶合器相比适应外载荷变化性能好,可根据输出载荷的变化,有限度地调节输出转速.对液力传动的特性、现场使用情况做了简要介绍.介绍了液力传动的多种应用方案,提出了液力传动应用建议.

本文简要介绍了水平定向钻机液压系统的工作原理及设计方法。

为了提高钻机核心部件——乳化液马达——的性能，对乳化液马达的结构、设计方法进行了研究．针对乳化液黏度低的特点，将所设计的乳化液马达采用了阀式配流，从而保证了较高的容积效率．通过对阀式配流径向柱塞乳化液马达的参数分析，以减小马达体积和径向尺寸为目标，根据马达的性能要求、零件强度、装配与运动特点等确定约束条件，建立了马达的两目标优化设计数学模型．利用Matlab优化工具箱进行优化设计实例计算，获得了最佳的设计方案．

负载敏感液压系统的动态特性是影响钻机性能和效率的重要因素,为了研究其动态特性,作者建立了负载敏感系统的功率键合图,以期为改进和完善钻机的性能、提高系统的可靠性奠定基础.

20世纪90年代初，国外开始在石油钻机上采用液压驱动往复泵为钻机的循环系统提供动力液，由于液压往复泵可使活塞匀速运动，从而使泵的流量和压力波动减小，可以省去减速装置和排出空气包，改善了循环系统的工作性能，也简化了设备，文中分析了进口液压钻机上配备的往复泵液压驱动系统的组成及工作原理，介绍了一种可控制多缸连续往复换向的换向转阀。