为加快国内油缸直驱式钻机的研发进程,利用三维造型软件按比例设计了一套油缸直驱式钻机模型及其液压系统,并采用模糊PID控制技术对自动送钻控制系统进行了设计和仿真研究,取得了良好的控制效果,可以满足自动送钻的使用要求。

负载敏感液压系统的动态特性是影响钻机性能和效率的重要因素,为了研究其动态特性,作者建立了负载敏感系统的功率键合图,以期为改进和完善钻机的性能、提高系统的可靠性奠定基础.

给进回路是钻机液压系统的重要回路,其直接决定了钻机的性能和钻进效率,目前常用的是恒压变量泵控给进系统。文章以AMESim工程软件为平台建立了恒压变量泵控制钻机给进系统的仿真模型,模拟钻进复杂地层,分析给进系统的压力流量特性。在分析恒压变量泵与减压阀钻机给进系统的优缺点的基础上,得出采用远控恒压变量泵加压力补偿阀组成的钻机给进节流调速回路具有明显优越性的结论。

本文介绍了恒功率变量泵的基本原理 ,讨论了比例电磁铁的特性 ,并且根据现场的测试数据 ,绘出了国产A7V电控比例变量泵比例电磁铁的特性曲线图。

随着瓦斯治理技术的发展,钻掘交替矛盾日益突出,现有钻机虽然能够满足钻孔的需求,但其机动性差,稳钻和固定钻进角度辅助时间长,已不能很好地满足穿层钻孔的施工要求,为此研制一种机动灵活、能够快速支撑稳钻的钻机,文中讨论了该种穿层孔施工钻机用于支撑稳钻的可调角支撑机构。

钻机转盘滚子补心的滚轮的生产公差的设计要充分考虑方钻杆的最大和最小公差,否则由于忽略方钻杆最大和最小生产公差中的任意一个因素而导致滚轮设计超差,都会严重影响了方钻杆使用寿命。

钻机以液压传动为主实现各个动作,主要分为回转、推拉、泥浆以及辅助几个部分。该文着重对回转部分进行分析,尤其是中大型钻机应用闭式系统、斜轴式轴向柱塞马达的回转部分。

在秦岭道隧道工程中引进的全断面隧道掘进机上，锚杆孔用钻机是Ｔｏｍｒｏｃｋ公司生产的孔用钻机，其液压系统设计有独特之处，文中介绍了这种钻机的系统及工作情况。

基于钻机的技术状况和工作要求，通过从设置溢流阀、更换油泵和油马达，到增设副泵的不断探索和改进，解决了全液压坑内钻机给进压力过低的问题，使钻机能正常工作。

泄漏是使用液压不稳普遍存在的故障现象,在钻机的液压系统里也是比较严重,主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产生压力差的各原件存在的间隙等引起泄漏。另外,在恶劣工作条件下,对机械密封产生一定的影响。液压系统一旦发生泄漏,将会引起系统压力建立不起来,液压油泄漏会造成环境污染,影响生产甚至产生无法估计的严重后果,下面针对一些影响机械泄漏的原因简单的谈一下泄漏原因的对策。