由中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司申请的专利(公布号CN 114874558A,公布日期2022-08-09)“一种用于轮辋密封的三元乙丙橡胶材料及其制备方法”,公开了一种用于轮辋密封的三元乙丙橡胶胶料及其制备方法,胶料配方为三元乙丙橡胶100,炭黑N33020~60,炭黑N55010~50,氧化镁1~3,氧化锌3~8,硬脂酸0.5~4,防老剂RD 1~5,防老剂31000.5~3,石蜡油2~15,己二酸二辛酯3~10,N,N-间苯撑双马来酰亚胺0.1~0.8,二硫化二己内酰胺0.1~0.5,过氧化物硫化剂1~3.5。本发明三元乙丙橡胶胶料用于航空轮胎轮辋密封,在具有良好物理性能和高温老化性能的同时,兼具优异的耐磷酸酯液压油性能和耐低温性能。

由杭州朝阳橡胶有限公司申请的专利(公布号CN 112454767A,公布日期2021-03-09)“一种轮胎液压硫化机中心机构及其烟气收集方法”,公开了一种轮胎液压硫化机中心机构,胶囊通过胶囊下夹环固定设于硫化机底座的中心机构上,硫化机底座下部设有中心缸和与中心缸缸筒底部固定连接的液压缸,液压缸活塞杆的上端部与中心缸活塞杆下端部固定连接,中心缸活塞杆自上而下形成部分中空的活塞杆烟气收集通道且在活塞杆烟气收集管道的近底部侧部设有第1出烟孔.

为了增强海水泵的可靠性能,需要对海水泵转子-轴承系统进行临界转速分析。采用横向和纵向综合分析新型模态方法,通过有限元软件Workbench研究导轴承刚度、联轴器的扭转刚度、支撑间隙对海水泵转子系统临界转速的影响。通过改变轴承之间的支撑间距发现:轴的一阶及二阶临界转速随着轴承间距的增加而增加;从转子“干”和“湿”的横向和纵向的模态分析发现:转子的一阶临界转速远离转子系统的固定频率及倍频处,满足API设计标准。同时采用理论值与有限元计算值对比分析,提高模拟计算准确性,增强泵的安全可靠性。

针对液压舵机伺服系统中存在的非线性因素和工作环境的不确定干扰提出将改进的神经网络监督控制算法应用到舵机伺服控制系统设计中。该算法采用单神经元PID控制取代常规线性控制用于神经网络控制器学习以提高控制系统的鲁棒性及神经网络模型学习初期系统的稳定性。在Simulink环境中建立液压舵机伺服控制系统模型并进行仿真仿真结果表明：改进的神经网络监督控制在液压舵机伺服系统中具有良好的控制效果和较强的鲁棒性为舵机伺服系统设计提供了一条新的思路。