电液比例方向阀的高质量闭环应用的障碍是阀具有较大的中位死区。本文通过该阀在汽车板簧疲劳试验中的应用实验和理论分析，说明采用提高死区补偿电压可以有效地减弱死区影响，并指出要进一步提高阀的卷土重来不应用的质量，则需采用智能化的死区补偿技术。