PIN模块线性度测量方法及测量误差分析
介绍了一种PIN模块线性度参数测量的典型方法及测量系统并对测量误差的主要来源进行了分析阐述了测试系统性能和环境温度变化对测量结果的影响。
基于虚拟仪器的传感器静态特性分析
介绍了描述传感器静态特性的线性度、重复性、迟滞性和静态误差的定义及计算方法,给出采用计算机加数据采集板卡在Windows系统环境下用VC++编程构成虚拟仪器,实现了对传感器静态特性的自动测试、计算、显示、记录及打印输出.最后,介绍了对传感器动态特性进行分析的方法.
基于MESFET的GaAs基微加速度计的设计与性能测试
利用金属-半导体结型场效应晶体管(MESFET)作为微加速度计的敏感单元,设计一种4梁-质量块微加速度计结构.通过ANSYS分析软件进行仿真,敏感单位放置于悬臂梁根部的应力最大处,以获得最大的灵敏度.将封装好的微加速度计结构,利用惠斯通电桥测试电路,检测不同载荷下的输出特性,验证了微加速度计的力电耦合效应.测试结果表明,该微加速度计的线性度较好,其最大加载范围可达到24 g,且饱和区的灵敏度可达到4.5 mV/g,为高灵敏微传感器的研究奠定了一定的基础.
上游单弯头和闸阀对涡街流量计测量性能影响
为了考察现场实际安装环境和使用条件对涡街流量计测量精度的影响,对DN100涡街流量计进行了基准实验、上游单个90°弯头和全开闸阀共23组实流实验.实验介质为水,雷诺数范围3.5×100~5.3×10^5.以平均仪表系数的相对误差、仪表系数的线性度和重复性作为评价指标,最终给出了涡街流量计在2种安装条件下的推荐前后直管段长度:雷诺数在1.0×10^5~5.3×10^5单弯头时,前直管段长度至少5D,后直管段长度至少3D;全开闸阀时,前直管段长度至少5D,后直管段长度至少5D,此时弯头和闸阀对涡街流量计的测量影响才能忽略.雷诺数在3.5×10^4~5.3×10^5时,小流量点处仪表系数的严重下降导致涡街流量计在2种安装条件下均无法达到测量精度.
压磁式测力传感器线性度和灵敏度实验研究
为了研究所设计的坡莫合金压磁式测力传感器的线性度和灵敏度特性,在不同预载荷、不同测力范围,不同励磁频率条件下对传感器进行了线性度和灵敏度实验分析与研究。传感器的线性度用工作曲线与实际工作曲线之间的最大偏差与满量程输出之比来表示。通过对升回程各节点输出值分别取均值对线性度进行标定。实验发现:传感器的线性度和灵敏度随预载的增加而提高,随最大载荷的增大而降低;励磁频率的降低使传感器的灵敏度得到提高;在相同的最大载荷作用下,励磁频率的降低可明显改善传感器的线性度。为了研究所设计的坡莫合金压磁式测力传感器的线性度和灵敏度特性,在不同预载荷、不同测力范围、不同励磁频率条件下对传感器进行了线性度和灵敏度实验分析与研究。传感器的线性度用工作曲线与实际工作曲线之间的最大偏差与满量程输...
高压输油管线液体涡轮流量计设计
本文主要介绍一种输油管线液体涡轮流量计,该流量计主要承担管线系统流量的计量,并将数据传输到控制中心,为输油调度提供依据,同时还可以作为泄漏监测的辅助设备.该流量计具有准确度高、重复性好、线性度优、适应性强、工作压力高及成本低等特点.
涡轮流量计叶轮的加工工艺
涡轮流量计叶轮在加工中采用科学工艺,通过设计高效工装夹具,利用普通设备加工,有效排除了工件加工过程中产生的振动,通过选择正确的螺旋角,提高了叶轮的加工精度,节约了加工成本。
梳齿式微加速度计闭环系统性能的分析与优化
为定量研究梳齿式微加速度计闭环系统的性能和参数设计准则,通过静平衡方程得到闭环系统输出公式,由此公式推导出灵敏度、最大预载、最佳预载、量程、稳定性、线性度、分辨率等公式。分析了机械和电气参数变化对性能的影响,根据性能指标提出参数的优化准则和设计公式。
电液伺服阀滑阀级饱和理论及其应用
对于某一尺寸规格量级中一些输出流量相对较大的电液伺服阀,设计时必须考虑其功率放大级滑阀部分的流量饱和问题。通过理论分析,建立电液伺服阀滑阀级考虑流量饱和的输出流量函数及流量曲线的理论线性度函数,得到了设计电液伺服阀时避免出现和减小流量饱和问题的理论依据。利用该结论对某一具有严重流量饱和问题的电液伺服阀进行了优化,设计了一新型号产品。通过与实际产品的对比,验证了该饱和输出流量函数公式的实用性及在产品设计生产时的应用价值。
液压泵性能CAT加载系统的数字化设计
本文新颖地把数字控制系统应用于液压泵性能测试(CAT)系统中,充分发挥了数字控制系统的作用,有助于实现整套液压泵性能测控系统的数字化设计。设计结果表明,步进式数字溢流阀的步位压力特性线性度很好,可以实现对系统压力的连续控制,是目前国内外较先进的驱动控制技术。