某台30t液压挖掘机下线后进行厂内调试时存在制动异常问题,在先导手柄松开以后,下车部分出现异常偏转。通过对液压系统压力曲线进行采集分析,结合实际故障表现,确认故障原因是回转马达的制动延时阀故障。文章研究为同类型回转马达故障排查提供了参考。

1．故障 一台R944B利勃海尔液压挖掘机，使用12900h时后，发生回转不动作故障。液压挖掘机通常采用制动阀、回转马达和回转减速器来实现上部转台360。回转。R944B型挖掘机回转由带有集成制动阀的斜盘式马达驱动，采用二级行星齿轮减速器传动。

本文以液压挖掘机回转马达柱塞摩擦副为研究对象,建立了柱塞摩擦副的受力分析数学模型,并进行了受力分析,为柱塞副结构优化设计提供了参考。

本文以挖掘机回转马达柱塞副为研究对象,分析了柱塞副的泄漏流量与柱塞和缸孔的配合公差之间的关系,为柱塞副配合公差的选用提供了参考。

一台37t级液压挖掘机调试时出现回转机构异响,经调查与分析发现,以往的回转机构异响处理方式浪费了大量人力,物力与财力,且不利于以后快速解决和避免类似问题.根据液压挖掘机回转机构组成,将回转机构异响分为回转支承异响,回转马达异响和啮合异响.对每一种回转机构异响进行分析,确定8大类20小类回转机构异响原因,并针对各种原因提出解决方案,建立回转机构异响原因分析流程图.对37t级液压挖掘机回转机构异响进行分析,确定回转机构异响的原因,采取相应措施消除异响后,车辆长时间使用未出现回转机构异响的现象.

本文以液压挖掘机回转马达柱塞副为研究对象,建立了柱塞摩擦副的受力分析数学模型,并针对不同的柱塞直径进行了仿真计算,其结果为柱塞副结构优化设计提供了参考。

挖掘机的回转马达是液压马达和回转减速机的总成,是挖掘机的重要组成部分,作为总成一旦出现问题就会严重影响挖掘机的操作性能以及工期。在回转马达的工作理论基础上,与多年的实践经验相结合,对回转马达出现的故障原因和处理办法进行深入的原因分析,提升维修效率,提出预防办法。

该文通过对履带式液压挖掘机液压系统和回转马达的工作原理分析研究,对挖掘机出现的回转马达异响故障进行处理,分析得出回转马达异响的原因,并给出液压系统解决方案。

一台W4—60CⅡ型挖掘机，作业时回转马达突然无力，经检查，没有发现油管破裂或漏油，扳动斗杆缸操纵杆检查，伸缩正常。分析后认为，可能是回转马达最高点和最低点与进出油口装配错误等造成的。

挖掘机液压系统的主要部件有：双联柱塞泵、齿轮泵、控制阀、回转马达、行走马达、高压管路、液压缸等。当系统在组装后初次运行时，高压液压油会冲洗各部件的内腔，将附着于内腔的污染物冲刷进液压油中，导致液压缸划伤、液压元件动作失灵。附表为未组装前的高压硬管、液压缸、控制阀的实际污染情况；附表说明，未组装前液压部件均存在不同程度的污染(以污染度为8级的液压油做试验时测得的数值)。