分析了交叉滚柱式回转支承主、副滚道滚动体在载荷作用下的最大正压力及间隙对承载能力的影响。给出检修方案,对主、副滚道滚柱互换并作间隙调整,从而恢复了回转支承的承载能力。

回转支承是5MW风力发电机的关键零件，经调质后发现椭圆度过大，在10．4～23．4mm范围内，超过技术要求（≤10mm）。其主要原因如下，工件形状与箱式炉内部加热丝不匹配；淬火槽搅拌器布局不合理。将加热及淬火工艺优化后，该工件椭圆度控制在3．6～8．2mm之间，达到技术要求。

低速重载的门座起重机回转支承信号易受环境噪声影响,难以提取故障特征。为解决此问题,提出一种集合经验模态分解(EEMD)与灰狼优化(GWO)算法优化的最大相关峭度解卷积(MCKD)相结合的故障诊断方法。对回转支承信号进行EEMD分解,得到一系列本征模态函数(IMF),选择峭度最大的IMF作为最优分量;以相关峭度为目标函数,利用GWO寻找在最优分量上的MCKD的最佳参数组合;使用最佳参数组合的MCKD对最优分量进行降噪,突出故障冲击成分;对降噪后的信号进行包络谱分析,完成故障诊断。结果表明:所提方法能自适应增强故障冲击成分,有效提取故障特征。

为解决大型回转支承转速低、背景噪声大、常规的声发射诊断方法难以适用的问题,提出一种基于灰度图和ResNet模型相结合的声发射信号处理方法。将声发射信号编码为二维灰度图像,并通过ResNet模型识别声发射信号编码得到的灰度图,通过训练模型实现对大型回转支承的故障诊断。对某型号大型回转支承进行试验,结果表明:以时序二维化后的灰度图作为故障诊断依据,可以显著提高回转支承的故障诊断准确率;相比于传统方法,所提方法泛化性能和鲁棒性能更好,可以很好地应用在实际工况中的大型回转支承故障诊断。

根据对回转支承的定位形式和调整中心距方法的分析，对偏心套结构回转支承设计方案进行了探讨，认为取消定位止口，改用偏心套形式，可克服止口定位存在的弊端，提高产品质量。

设计了一种结构紧凑、承载力大、摩擦力矩小的方形回转支承,利用三维造型软件对其建模,并运用有限元分析软件对其进行了结构校核,最后基于试验室结构紧凑多自由度运动平台对该回转支承摩擦阻力矩进行了试验研究。

文中以一台门座起重机为例，计算回转支承用高强度螺栓的预拉力，并采用ANSYS软件对螺栓连接副进行分析，明确使用回转支承时对高强度螺栓、法兰的要求。

设计并搭建回转支承试验台和信号采集分析系统,对外圈点蚀的回转支承工作信号进行采集。由于回转支承转速较低,其故障信号比较微弱且容易被淹没在正常信号之中,将故障信号加入到变形Rossler混沌系统中,通过其混沌状态的改变来确定故障信号是否存在,并对最大Lyapunov指数进行计算来定量地判断混沌系统是否发生相变,证明变形Rossler混沌系统是可以用于点蚀故障信号诊断的。

针对机械驱动转盘和电驱动转盘存在传动链长、整机质量大，扭矩小、钻井效率低等问题。研制开发了液压驱动支撑转盘。液压马达安装在转盘机座内，配备PLC远程控制系统，可对驱动转盘的液压马达进行同步控制，还可与液压卡瓦配套使用，保证卡瓦传递较大扭矩时的稳定性。该转盘体积小，质量轻，易于实现过载保护，能更好的满足海洋钻井工艺的实际要求。

分析了推拉液压缸式回转台的工作原理、回转力矩的确定原则、回转支承的选型设计以及强度校核，提出了回转台设计的计算方法。