设计了一种应用于轴承表面轮廓测量仪中的操纵杆控制电路,该电路与计算机数字控制技术相结合,大大提高了仪器操作的灵活性、方便性和安全性。同时,该技术可广泛用于圆柱度仪、三坐标仪及大型圆度仪等具有二维、三维控制系统的测量仪器。

为了提高经纬仪机械操纵杆的控制距离，保障控制准确度，减轻经纬仪电控总体的任务并节约宝贵的空间，提出了基于MSP430单片机的机械操纵杆智能一体化数据输出的设计方法；该设计将操纵杆位置模拟输出信号经过实时采样、信号调整、模数转换等电路转变为数字信号，再经过RS485串行驱动以差分的形式发送，从而将控制距离由几米提高到了几百米；并由于缩短了信号采集的输入通道减少了输入干扰，提高了采样准确度，同时电路体积小，占用空间少，目前已成功应用于实践中。

介绍了一种三轴操纵杆的设计,由控制手柄和信号处理器2部分组成。控制手柄的机械结构设计使得手柄能够在三维空间X、Y、Z方向上同时动作。整个操纵杆利用手柄在三维空间不同方向上的位移量输出控制6个比例电信号,应用于多路电液比例阀控制中,可实现单手柄操作比例控制多个液压执行元件的动作。

概述汽车线控技术(X-by-wire)起源于飞机的电传操纵系统,飞行员不再通过传统的机械回路或液压回路来控制飞机的飞行姿态,而是通过安装在操纵杆处的传感器检测飞行员施加在其上的力和位移,井将其转换为电信号,在电控单元中将信号进行处理,然后传递到执行机构,从而实现对飞机的控制。

挖掘机配置自动怠速装置,操纵杆在中立位置数秒后,发动机能自动进入低速运转,从而降低油耗,减少发动机的磨损.在挖掘机行业内,大宇DH280、美国CAT挖掘机都装有自动怠速系统.我们公司LG230型挖掘机配置该系统后,整机性能得到很大提高.

一台W4—60CⅡ型挖掘机，作业时回转马达突然无力，经检查，没有发现油管破裂或漏油，扳动斗杆缸操纵杆检查，伸缩正常。分析后认为，可能是回转马达最高点和最低点与进出油口装配错误等造成的。

拖拉机在使用过程中，液压悬挂系统常常发生故障，出现犁架提升缓馒，升举不起的状况。停车检查液压油面在正常刻线内。重新起动发动机，拉起操纵杆，犁架仅有上升的反应，无法施工作业。根据以上现象特征，分析判断该故障应属液压系统问题。下面分别从不同角度对液压悬挂系统经常出现的故障予以分析。