研磨加工是针对齿轮的切齿误差和热处理变形的微整形工艺,在齿轮副中的对跑过程中利用研磨介质进行齿面的定点研磨,达到改善齿形精度和齿面粗糙度的目的。针对奥制等高齿准双曲面齿轮研磨加工中存在多种因素影响研齿质量的问题,采用田口方法对研磨参数中的主轴转速、制动力矩、齿侧间隙进行稳健性参数设计,以齿轮表面粗糙度为评价指标,找出使信噪比SNR值最高的因素水平设置,并以格里森600HTL数控研齿机为载体做正交实验,验证了参数设计结果的准确性。试验评价了各因素对齿轮表面粗糙度影响的显著性,选出了试验范围内最优的水平组合,达到优化研齿工艺和改善研磨质量的目的。

针对目前国内滚珠丝杠研磨效率低下的问题,提出了一种新型滚珠丝杠研磨装置;并在此基础上,针对丝杠研磨过程中的研磨力矩、研磨速度、研磨时间和研磨剂粒度4个主要工艺参数,设计了4因素3水平正交试验,以丝杠表面粗糙度作为检测指标,得出了一组最优的工艺参数;然后,对研磨前后的滚珠丝杠分别进行了摩擦力矩测量试验,探究了研磨对于滚珠丝杠摩擦力矩性能的影响。

通过加工实践,针对抽蓄和大中型发电机镜板镜面加工中出现的“拖尾”现象进行研究,通过不断试验,优化加工工艺,解决了镜板“拖尾”问题,为镜板加工积累了宝贵的经验。

结合液压阀中阀芯、阀套的结构特征对阀芯、阀体的加工工艺流程进行综合分析,制定符合要求的工艺流程,并且根据淬火变形实验将半精加工余量缩减至0.1-0.2mm,并精简了公差大于0.1mm的特征,从而提高加工效率。

对光纤微透镜型面的制造方法做了系统的研究，并认为面对光纤端面微透镜型式的多样化，研磨抛光法是最可行的方法。基于此设计了一种新型的光纤端面研磨抛光装置，并总结出主要参数的变化对研磨盘运动的影响。结果证明，此种研磨机构能够较好的完成光纤端面透镜的研磨，具有较好的实用价值。

对于液压机构而言,零部件装配前处理是机构装配的关键工序。油压开关是液压机构的核心部件,油压开关装配中有一处重要的配合尺寸需要通过特殊工艺处理提供保证,就是活塞、导向套及弹簧座的配对研磨。此工序的重要性在于能够保证研磨后活塞的质量、及与导向套的配合间隙恰到好处,可以有效的预防因为活塞与导向套之间间隙不符合要求而出现的油压开关重合闸闭锁无法解除、漏油、频繁打压等现象。本文介绍了油压开关、安全阀的结构、性能、工作原理,零部件质量对性能的影响,常见问题的处理方法,以及某型号活塞、导向套及弹簧座的配对研磨方法和注意事项。

介绍了阀门密封面研磨工作原理和技术特性,着重研究平面复合研抛方法,从工艺及制造技术进行分析,旨在提高大口径阀门密封面研磨工艺的先进性与完整性,提高核心技术创新能力,提升研磨的工作效率和自动化水平,以应对现代制造业发展的趋势。

针对某新型结构止回阀的密封面与以往产品结构不同的现状,分析了传统加工方法的局限性,通过设计工装,利用立式车床装夹电动角磨机完成了密封面的磨削,工件加工质量满足技术要求。

该文针对2D阀出现的卡滞和泄漏量大这两个亟待解决的问题,从力学、热力学、泄漏量角度分析阀芯阀套间隙,而后针对阀套加工过程中的内孔加工,着重研究阀套关键工序研磨,从工装制作、加工、测量角度入手,把控阀套内孔形位公差,从而得到一致性好、配合质量高的产品。

液压系统故障在矿用自卸汽车故障中所占比率很大，实际使用中，有相当大一部分故障是由于液压元件质量不过关、密封性能不好造成的。研制液压元件综合试验台，对矿用自卸汽车配置的液压元件进行装车前的检验和出现故障后的检修很有必要。针对矿用自卸汽车配置的液压元件在实际使用过程中经常出现的故障，设计了液压综合试验台。