本套框模液压自动调整装置是一种应用于碾压填筑渐变宽度的沥青混凝土心墙的装置,该框模装置的模距可由一套液压调整装置进行调整,可有效提升巴基斯坦SUKI KINARI水电站大坝堆石坝沥青心墙渐变宽度混凝土心墙碾压填筑效率,避免传统的定型框模在碾压填筑渐变宽度的沥青心墙混凝土中的问题。

许多工业检测仪表的现场使用,都存在一个现场调试问题,连续型同位素料位计也不例外.仪表现场调试的准确与否,直接影响了仪表的测量精度.仪表调试不准确或偏差很大的话,操作人员(或后续自动控制系统)据此操作,有时会造成难以挽回的损失或事故.

液力变矩器是工程机械重要的动力传递部件,它能够随行驶阻力的变化自动调整工作速度,具有自动适应负载变化,缓和冲击,延长机械寿命等特点,因而在工程车辆上得到了广泛应用.

本文以硬件设备为基础,完成系统软件的开发。对驻车制动自动调整系统进行分析,介绍系统的硬件组成,完成电路设计与调整流程的设计。采用模块化的方法进行软件设计,将系统软件分成运动控制模块、通信模块、数据管理模块和总控模块,分别进行详细设计与编码。根据实际情况进行软件维护,进一步完善系统软件。采用人工调整与自动调整对比试验进行试验验证,实车试验表明,驻车制动自动调整系统软件运行稳定、功能完整,能够满足企业生产线的要求。

对某钢厂自备电厂锅炉工艺流程和空预器结构进行了研究分析,指出了空预器密封结构存在的漏风问题及其对经济运行造成的影响;结合空预器热端径向密封结构改造优化情况,相应地研究设计了密封间隙控制系统,制定了基于西门子PLC控制的改造实施方案,通过增加PLC控制软硬件系统和间隙测量仪表实现了空预器密封间隙的自动调整控制,确保扇形板与转子径向密封片的间隙在设定目标值范围之内,有效降低了空预器漏风率和发电煤耗指标,提高了锅炉热效率,经济效益显著。

为解决以往综采作业面上液压支架出现的上窜、下滑、跟机效果差和人工干预依赖度高等问题,本文以综采工作面采煤工艺优化作为研究目标,围绕优化采煤工艺流程和引入协同作业控制技术两个层面进行工艺要点的梳理,实现对采煤工艺流程的系统优化,有效提升综采工作面上的工艺自动控制水平,实现智能化的开采目标,为同类采煤作业技术的现场应用提供重要参考。

为了解决汽车车身抛光技术对于人工抛光工艺的依赖,提出一种用于自适应调节抛光盘位姿和抛光力的串并联抛光机构。该机构能够根据未知曲面的面型特征对x-y平面的位移、偏转和俯仰模态下的角位移以及法向抛光力进行自动调整,实现未知曲面法线方向上的抛光盘位姿和抛光力的准确控制。首先,对应用于自动抛光未知曲面的串并联抛光机构的具体结构和相关参数进行介绍;然后,分别介绍了抛光盘位姿控制和曲面法线方向上抛光力控制原理,基于模态解耦法提出并联机构控制原理;随后,分别描述了抛光盘位姿、抛光盘与曲面接触点之间的相对位置以及抛光力的具体实现方法;最后,提出抛光盘位姿和抛光力自适应协同控制框图,为未知曲面自动抛光的实现提供了一种可借鉴的控制方法。

通过控制液压油缸将现有结构中的镶条相对固定改为相对滑动，利用镶条在溜板箱内外滑动的特性，来改变镶条截面尺寸，实现滑枕镗铣头主轴轴线在XZ平面内可以有前倾、零位及后倾3种状态的自动调整，以消除”扫刀“现象的产生，提高数控动梁龙门镗铣床加工精度。

对于深孔底平面粗糙度要求高的零件,常规的车、铣方法无法满足要求,需经后续研磨处理,研磨工装需确保工装平面可自动调整。