在分析国内外直线度测量方法和相对比较测量法原理的基础上，设计出了基于相对比较测量法的深孔直线度测量系统，对于解决深孔零件加工中的直线度检测具有实际意义。

介绍了一种应用三点定圆原理测量深孔直线度的测量系统；随着测量杆的移动，通过传感器可获得被测孔的直线度误差数据．经数字信号处理，即对深孔的直线度误差做出评价。分析了测量误差对测量值的影响，验证了测量系统的精确性；并阐述了使用该系统可检测深孔直线度、圆柱度等形状误差值的多功能性。

根据ＥＳＴ的基本原理，用被测深孔的内表面取代通常采用的导轨作为传感器的移动基准，通过对三点法测量结果的误差分析，得出了其测量结果不确定度的数学表达式，同时指出了该方案的可行性判据及其应用条件。该方法应简单，成本较低具有一定精度，能有效解决工程实际中深孔类零件母线直线度的测量难题。

针对零件的深孔、端面及螺纹切削加工的工序要求,当不能使用尾架顶紧零件,也不能采用中心架辅助支撑零件时,如何实现零件的可靠定位呢?文章主要研究数控车床的主轴内孔的定位机构,即将零件置于主轴内孔,实现零件轴向定位、径向定心。根据数控车床回转油缸的配置情况,可以分别采用后置气缸推料定位机构和前置主轴内孔定位机构,实现两种主轴内孔定位机构对零件进行定位加工。

根据13．5MW汽轮机高压主汽调节阀阀盖中心孔特点，在加工过程中总结镗床加工精度较高小直径深孔工艺方法。

薄壁深孔零件加工难度大,特别是高精度套筒的加工更困难,设计要求严格,除此之外,还需要考虑深孔加工过程中刀具的切削温度及排除杂屑的问题,否则无法保证加工的精度等级。文章对不同的加工工艺论述长套筒深孔的精密加工方法.

通过型腔拉镗加工工艺技术在起落架典型深孔复杂型腔零件上的应用，介绍了航空产品深孔加工技术现状，型腔拉镗加工工艺技术的工作原理、专用刀杆技术参数以及型腔拉镗法的工艺实施过程，对行业的发展和改进有着非常重要的意义。

通过对不同结构的拖拉机变速箱体进行工艺分析,介绍了两种类型的变速箱体变速滑杆孔的加工工艺方案及具体的工艺步骤。

对于深孔底平面粗糙度要求高的零件,常规的车、铣方法无法满足要求,需经后续研磨处理,研磨工装需确保工装平面可自动调整。

本文介绍一种由高精度传感器、微型计算机数据处理与控制装置组成的测量系统精确测量深孔孔径的方法和实验结果。