基于EMD的滚珠丝杠振动信号滤波技术研究
针对磨削加工中滚珠丝杠振动信号低信噪比、非平稳特性,提出基于经验模式分解(EMD)的振动信号滤波方法。通过EMD将滚珠丝杠振动信号分解为多个平稳的固有模态函数(IMF),并选择包含振动信号特征的若干IMF分量重构,提高了振动信号的信噪比,实现了对振动信号的平稳性分析,得到了振动信号的本质特征,为磨削滚珠丝杠实时监测和故障诊断提供了有效的理论基础。并通过仿真及实验数据分析,验证了EMD滤波技术是表征振动信号的非平稳特征及提高信号信噪比的有效工具。
厚度量仪在工件磨削中的应用
介绍厚度量仪的工作原理,对厚度量仪的设置与工件毛坯厚度尺寸分布和顶尖孔差异分布之间的关系进行了分析,提出厚度量仪设置的具体方法,描述了厚度量仪的设置过程。对工件毛坯厚度尺寸分布和顶尖孔差异对磨削加工效率的影响进行了分析。
轿车用液压助力转向器扭杆的加工
由于细而长的工件刚度很低,因此在加工这类零件时普遍存在的问题是质量差、效率低。即使在切削量很少的情况下,也会发生弯曲变形和振动,得不到准确的尺寸精度、几何精度和良好的表面粗糙度。因此,提高工艺系统的整体刚度和减少工件的受力变形尤为重要。本文以加工难度大、精度要求高的扭杆为例,介绍此类零件的加工工艺。
基于高端PLC的磨削数控系统
介绍一种基于OMRON高端PLC的磨削数控系统,所配备的位置控制单元(PCU)可以控制两轴联动,人机界面(PT)可以根据操作需要灵活设计并实现触摸方式操作,还可通过DevlceNet、Controller Link和TCP/IP协议单元进行多层次的网络互连。该数控系统已经在3MZ2120磨味数控技术改造中获得成功应用。
磨加工主动量仪在线评定圆度误差技术的研究
通过对新一代GPS形状误差检验操作算子的研究,明确了轴类零件形状误差评定所需要的基本方法。在分析圆度误差几何模型的基础之上,建立了圆度误差评定的规划数学模型。结合理论分析和原有软硬件系统,运用VB和MATLAB混合编程技术对圆度误差评定软件进行设计,使主动量仪能够在磨加工过程中实现对圆度误差的评定,最后通过实验分析验证其可行性。研究成果丰富和完善了磨加工主动测量仪的功能,扩大了磨加工主动测量仪的适用范围,也使新一代GPS在实际工程中得到了应用,起到了一定的推广作用。
砂轮修整方法对交叉圆柱滚子轴承内滚道磨削的影响
以精密交叉圆柱滚子轴承内滚道的磨加工为研究对象,分别介绍了手动直杆修整、液压直杆修整、数控插补修整和金刚石滚轮修整4种不同的砂轮修整工艺方法,通过举例对比分析了不同砂轮修整方法对轴承内滚道加工精度、加工效率的影响,从而针对不同的生产方式和工艺要求,提出了相应的砂轮修整方法,以达到生产效率与加工精度的统一。
精密磨削加工细长轴的方法探讨
介绍了在普通外圆磨床上精密磨削加工细长轴的方法,合理运用多个中心架跟踪顶持,较好地改善了磨削后易出现的腰鼓形、锥形、椭圆形和螺旋波纹等缺陷,且操作简单,加工质量好,大大提高了生产效率。
车磨两用空心刀杆
介绍一种加工大孔径长薄壁缸体用的车磨两用空心刀杆,一次安卡,完成车磨两道生产工序,有效地保证了工件的尺寸及精度要求。提高了劳动生产率,扩大了机床使用范围,符合引进产品的技术要求。车磨两用空心刀杆的使用为加工大孔径薄壁缸体提供了先进的工艺方法。
砂轮磨损量及钝化程度的在线监测系统的误差分析
介绍了一种结合误差分离技术和差压技术对砂轮的工作表面进行在线监测的系统。分析了影响系统测量精度的主要误差因素如磨削液质量、系统采样点数、非线性误差等。给出了减小误差的措施以达到提高系统测量精度的目的。
一种非圆零件的磨削加工的液压弹性进给驱动机构
液压弹性进给驱动是利用弹性波纹管作为驱动元件,当高压油液被引入波纹管内时将引起其线性伸长并对支架的垂臂产生一推力,该力将进一步引起水平弹性臂变形而引起研磨头位移.在弹性范围内变形位移与工作压力成正比.因而控制压力的波形即可得到所需要的研磨头的运动轨迹.压力波形由一压力控制阀实现.本文对研磨头位置精度及由此引起的非圆零件表面加工质量有重要影响的动态特性作了理论分析,并设计实验验证了液压弹性进给装置的性能,此装置在研磨头与非圆零件外轮廓接触时对磨头施加一恒定的力以模拟研磨力.实验结果证明进给驱动的刚度足够大,能够保持研磨位置精度.