现阶段工程机械等装备对重型液力自动变速器的需求越来越大,作为该类变速器核心部件之一的液力变矩器,其设计要求更准确、更高效。由于尺度及转矩差异,普通变矩器的设计方法已不再适用。当前,变矩器参数化设计过程与三维软件模型生成过程相分离,延长了设计周期。为此,提出了一种适用于重型液力自动变速器变矩器的参数化设计方法,并开发了参数化设计软件。通过两段椭圆弧构建中间流线的方法建立了循环圆几何模型,采用4次B样条曲线设计叶片骨线,提出了通过两级进、出口角和顶点坐标控制骨线形状的方法;在叶片骨线形状控制方法和曲线控制点之间建立联系,设计骨线控制参数的约束条件;基于NX Open软件开发变矩器自动化设计程序,以参数合理性检查为约束条件,建立了中心调度式数据处理框架。实例验证结果表明,该设计系统能使液力变矩...

针对人工测量金属结构件密度时存在的效率低、劳动强度大、测量不确定度难以降低的问题,分析现有人工测量方案,得出影响测量质量的关键因素;结合质量影响关键因素进行总体功能设计,给出自动测量装置总体架构、测量流程和控制原理;对测量结果不确定度进行评估,给出密度测试结果的校正标准以保障测试数据的准确性;通过金属结构件自动测量试验,验证研制装置的有效性。结果表明:相比人工测量方法,自动检测装置测量不确定度降低75%,检测效率提高

随着科学技术的发展,机电一体化在现代化设备中的应用也越来越广泛,而液压装置在机械设备中又占有重要的地位,因此运用现代化的仿真技术对液压系统进行仿真分析显得非常重要。本文将针对液压仿真技术的关键问题以及应用与发展做一些分析介绍。