建立了求解弹性机翼阵风响应的计算方法。在计算中，通过采用数值方法求解三维非定常Euler方程来获得气动特性；采用模态叠加的方法考虑弹性影响，实现了流体力学和弹性力学的耦合计算。通过对刚性机翼在攻角突然增大的阵风作用下的响应历程计算和二维NLR7301翼型的极限环振荡计算，对计算方法进行了验证。此后在“1—cos”阵风响应的计算中考虑弹性效应影响，先是只考虑了结构变形的前三个基本模态，弹性机翼气动力响应的计算结果与刚性机翼