介绍了《专用锥度校准装置》的结构设计，通过对重要变形部件——立柱和上顶尖支架进行有限元分析，并结合各项误差的分析计算，改进了设计结果，使关键部件的刚度值满足了系统整体设计要求。

利用在圆柱度仪上采用两截面和多截面测量法测得的数据，建立适用于圆柱体锥度评定的几种模型，并建立了圆柱体端面和径向跳动在圆柱度仪上测量与评定的模型。

图1所示的液压接头，材料为尼龙，在该工件一侧有3个锥度部位需要加工，分别是图中标示的锥孔1，锥孔2和外锥面，该零件在使用时，锥孔2需要和芯柱零件实现无间隙配合，才能防止液压油的渗漏，因而其加工精度要求较高.在使用普通车

为研究密封端面形貌变化和润滑流体的剪切稀化特性对螺旋槽液膜密封稳态特性的影响基于幂律模型,建立考虑润滑流体的剪切稀化特性、密封端面径向锥度和周向波度的螺旋槽液膜密封稳态特性数学模型,利用有限差分法求解稳态雷诺方程,分析径向锥度和周向波度对剪切稀化流体液膜密封稳态特性的影响规律。结果表明:当锥度增大时,液膜密封开启力减小、泄漏量增大、摩擦扭矩减小,润滑流体的剪切稀化特性可以明显地减小密封端面开启力和泄漏量,稍微增大摩擦扭矩;当波数增大时,液膜密封开启力增大、泄漏量小幅减小、摩擦扭矩增大;当波幅增大时,液膜密封开启力增大、泄漏量小幅增大、摩擦扭矩明显减小;波度对剪切稀化流体液膜密封稳态特性的影响程度要稍弱于对牛顿流体的影响,但整体趋势保持一致。

锥面连接是轴和轮毂间无键连接的一种重要形式,应用场合广泛。锥面连接中,轴毂之间通过摩擦传递扭矩。由于是锥面接触,缺乏直观的确定轴毂传递扭矩大小的计算方法,给设计带来不便。建立了锥面摩擦力矩的几何模型,使用积分方法,建立了锥面压力、锥面几何参数和摩擦力矩间的解析公式和估算公式,提出了当量力臂概念。当已知锥台大端或小端直径、锥台压力和半锥角等条件时,可使用解析公式和估算公式计算锥面摩擦力矩。实例计算表明,当锥角较小时,解析和估算方法结果十分接近,实际设计中可使用估算公式计算锥面摩擦力矩。

介绍一种极为方便简捷的操作方法，采用运动合成原理，解决了普通或数控车床加工圆柱体过程中产生锥度的问题。

介绍了外螺纹的几种加工方法,针对螺纹加工缺陷进行分析,并进行工艺改进,设计了卧式车床（CA6140）车削螺纹工装.

通过对典型零件的加工工艺分析，介绍了用北京迪蒙卡特线切割机床加工锥度、上下异形类零件的程序编制规则和方法，该方法相比TurboCAD软件自动编程操作简单快捷，编程者更易掌握。

该文对影响重水堆换料系统某型机械密封性能关键参数进行了分析确认。主要分析了液膜厚度与机械密封端面开启力关系,锥度对密封性能的影响,最终分析认为机械密封端面开启力和不够,液膜厚度较薄且液膜不稳定,使得密封端面发生混合摩擦接触状态,密封扭矩增大,泄漏率过低。结合分析结果,对机械密封的动环端面进行修磨,增大动环端面锥度。修磨后转动力矩和泄漏率测试结果良好,达到了预期目的。该项目研究成果具有一定的推广价值。

该文着重介绍了重型普通车床的顶尖与主轴配合的锥度、直径等参数选择及结构特点。