各种车辆与行走机械所应用的纯机械传动、液力传动、电力传动和静液压驱动技术都各有自己的优点和缺点，其中的任何—种都不可能完全取代其他各种传动技术。静液压驱动技术的发展仍然需要与其他传动技术进行某种形式的相互契合，通过多元素的系统集成达到博采众长、相得益彰的目的。其实在人类活动中这是—个带有普遍性的规律和趋势。各种文化、学科、语言、艺术和技术的契合已成为促进人类文明和谐发展与进步的巨大动力，在行走机械传动领域自然也不会例外。

农业机械本身形态多样，结构复杂，工作条件恶劣。农机对液压元件有许多特殊要求，如价格、可靠性高等。农机对液压技术的要求主要包括：（1）节能技术。我国农机动力已达45亿千瓦。节能技术的应用不仅可使主机性能得到优化，减少对环境的污染，而且能耗每降低一个百分点，就意味着节省450万千瓦的动力，其巨大的社会经济效益吸引许多科技人员为之投入巨大的精力和智力，并且取得许多成果和进展。（2）对静液压驱动技术的需求。静液压驱动装置可以无级变速，易于布局，比功率大，调速范围宽，低速稳定性好，特别适于结构形态多样化、行驶速度不高的农业机械、路面机械。（3）无泄漏技术。泄漏、噪声，这些早期故障是液压行业的顽症，也是限制液压技术应用的重要因素。目前，液压技术中的无泄漏技术将广泛应用，包括：新...

在最近的几年中,在设计车辆时,车头迎风的面积呈现出递减的趋势,其目的在于安上各类辅助性的装置,从而导致内燃机设备壳下的范围愈来愈小,但却加强内燃机的功能,导致热负荷愈来愈高,同时冷却及其系统对内燃机性能提出了更高的要求,包括驱动力、经济性、释放性、减噪性和总体协调性等。本论文阐述内燃机冷却温度的运行原理,基于液压驱动技术设计内燃机冷却温度控制系统,勾勒总体方案,界定液压驱动系统的核心液压组建及属性参数,分别从控制发动机温度和液压系统温度的机制来设计控制电控单元冷却温度的相关组件。

在行走机械领域，最先试用HST装置的是农业机械。公认的第一台采用这种传动原理的地面机械当属英国国家农业工程研究所 (NIAE)在1954年研制的液压驱动的农业拖拉机 。

作者 杨曙东 李壮云 《液压与气动》 北大核心 2000年第4期 40-42共3页 介绍几种高压海水液压泵，重点介绍其结构形式，关键对偶摩擦副的选材及主要技术性能等，以供从事海水液压传动技术研究开发和使用的工作者参考。 关键词 海水液压技术 中高压海水液压泵 对偶摩擦副

通过介绍液压驱动系统在糖厂压榨机上的应用效果,阐述了通过选择性地引进先进的液压驱动技术,是提高糖厂生产能力、压榨抽出率,提高生产安全率和降低能耗的有效途径之一.

系统集成潜力可观 为构成一套完整的行走液压驱动装置，不仅需要高性能的泵、马达和阀这些基础元件，而且需要合理的油路系统及相关的机械构件将它们与整机连接并使之匹配。特别是在各主要功率液压元件本身的工作压力、转速和效率峰值已接近“饱和”的今天，通过优化系统集成来充分发挥元件潜力的意义就更为突出。

液压元件和液压系统不像电子信息产品那样不到半年就会出一代新产品，也无法做到像当今中国市场的小轿车那样短期内就会又一次“改款”。这恐怕是由于液压元件这样的传统机械产品的“惯性“远大于电子类产品，使用液压驱动技术最多的工程机械的生产批量也无法和小轿车相比的缘故。不过也有另外一些因素在起着重要作用。例如，同是机械产品，如果液压产业中也有像控制内燃机排放那样的“欧Ⅱ”、“欧Ⅲ“之类不断升级的强制性法规的话，恐怕目前市场上许多四世同堂的老爷级液压元件就只有在技术博物馆里才能找到了。

三一重工2001年正式推出它的第一台PQ系列全液压平地机。在接下来的几年里，三一重工以PQ190为基础，陆续推出了多款换代产品，PQ190Ⅱ就是其中一款。改变传统传动系统设计，引入全液压驱动技术作为三一重工全液压平地机产品的代表，PQ190Ⅱ传动系统的设计进行了大胆创新，改变了以“发动机-变矩器-变速器-传动轴-驱动桥”为传动路线的传统液力驱动形式，

本文主要针对液压驱动技术在农业机械上的应用展开研究。先简要分析农用机械中对液压技术的要求,然后结合施肥播种机、拖拉机悬挂系统等,以此来阐述液压驱动技术的具体应用,最后对液压驱动技术在农业机械上的应用价值进行总结,旨在不断提高农业机械的现代化水平,实现与液压驱动技术的高效融合和统一。