北京创世奇科技研发的汽车液混动力无级变速器,由一个静压传动装置HST,传动控制器TCU,液压蓄能器HA和动力合成变速器PCT所构成.

北京创世奇科技研发的汽车液混动力无级变速器,由一个静压传动装置HST,传动控制器TCU,液压蓄能器HA和动力合成变速器PCT构成.

HST是HYDROSTATIC TRANSMISSION的缩写,即液压传动装置,或称液压变速器,是由容积式液压泵和液压马达耦合而成,是液压系统中重要的组合元件。本文将简要介绍其工作原理和基本类型,着重论述和分析其技术特性,及其工程应用,为读者提供一份综合性参考资料。

针对带有静液压变速器HST的农用车辆中发动机与变速器在多变工况下存在功率不匹配和发动机燃油经济性差的问题,根据静液压传动容积调速特性、发动机特性和最佳工作曲线,确立发动机与HST的匹配关系,提出积分分离PID控制算法的匹配调速控制策略,并建立动力传动系统数学模型。运用Matlab/Simulink模块建立动力传动系统的仿真模型,并进行了动态非线性仿真模拟,仿真结果显示发动机转速对最佳经济性和动力性目标转速的跟随性较好,改善动力系统的经济性能和动力性能。

本文介绍由变量液压泵和定量液压马达组成的负载感应恒力矩 HST 液压系统的计算机仿真研究结果。这种系统将可实现节能,而且具有良好的动静态特性。由于这种系统已被广泛应用,因而研究结果有实际应用价值。

该文针对农用机械静液压传动(Hydrostatic Static Transmission,HST)系统及发动机联合系统的工作特性开展试验研究,经过试验得到不同油门开度及不同分流比例下的发动机输出特性以及HST系统传动特性,对不同工况下动力系统和传动系统的传动损失和泄漏损失进行研究,通过合理的匹配优化,以改进系统的效率。

作者 杨曙东 李壮云 《液压与气动》 北大核心 2000年第4期 40-42共3页 介绍几种高压海水液压泵，重点介绍其结构形式，关键对偶摩擦副的选材及主要技术性能等，以供从事海水液压传动技术研究开发和使用的工作者参考。 关键词 海水液压技术 中高压海水液压泵 对偶摩擦副

本文介绍联合收割机等农业机械所用静液压传动装置(HST)及所配变速装置的结构、规格、参数。

本文从实际应用角度介绍了整体式HST的构造、规格、连接尺寸、质量标准和生产技术关键.