基于AMESim的多路阀压力补偿动态仿真及试验
负载敏感多路阀可以使多个执行器在变压力和速度情况下工作互不干扰,传统多路阀操纵稳定性能较差,自主研发产品不具有抗流量饱和特性。文中通过对负载敏感多路阀的结构及其压力补偿阀工作原理的分析,在AMEsim软件建立了负载敏感多路阀系统并进行动态仿真。分析多个运动机构在负载变化时系统稳定性及压力、流量等变化情况,针对三重U型叠加槽的多路阀进行了流量微动特性相关的试验研究,这为负载敏感多路阀系统设计及优化提供了一定的理论依据。
自卸汽车车厢举倾机构液压系统故障分析与维修
液压举升倾卸机构是自卸车的重要工作系统,其性能的优劣直接影响着汽车的多个性能指标。本文先具体分析了若干种"液压自卸系统的故障的分析与排除"的情况,然后指出了自卸汽车的一些维修和保养技巧,最后总结了液压系统的相关注意事项。
液压全挂车液压系统改造
针对“SS900000型液压全挂车”的液压系统,在原有的手动控制液压系统基础上,利用电磁阀、PLC搭建自动控制系统,并利用MCGS组态软件实现实时监控,方便了驾驶人员的操作。改造后的液压全挂车运行安全性能得到了提、高,也使操作人员的劳动强度得到了很大程度的降低。
自卸汽车车厢举倾机构液压系统故障分析与维修
液压举升倾卸机构是自卸车的重要工作系统其性能的优劣直接影响着汽车的多个性能指标。本文先具体分析了若干种"液压自卸系统的故障的分析与排除"的情况然后指出了自卸汽车的一些维修和保养技巧最后总结了液压系统的相关注意事项。
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