分析、建立了具有径向间隙的转向液压伺服系统正开口四边控制阀零位静态特性，并在保证控制阀具有最大零位压力增益的前提下，提出正开口四边控制滑阀预开口量的优选原则．

文章分析了DT45型牵引车产生继续冲击行车故障的原因，针对该机型采取调整换档控制阀关闭阀弹簧予压缩量（或按规范更换该弹簧）的办法排除故障，收到良好效果。

随着装载机的大型化,其转向阻力矩也随之提高,靠单级全液压转向器控制的液压动力转向装置已不能满足重载装载机的转向要求.本文介绍一种装置在从美国引进的CAT轮式载载机中具有两级控制及负荷传感的液压动力转向系统.该液压系统的主要组成如图1所示.

从提高匹配效率，实现负载适应控制及原动机功率最优利用两方面论述了现代装卸运 输（工程）机械中的液压节能技术

挡轮液压缸的正常使用能极大地改善回转窑的运行状况，文章针对挡轮液压缸的使用现状及存在的问题，提出了对其密封与结构形式的改进措施。

基于液压传动课程教学与液压传动的控制技术发展,论述了如何利用有限的液压元件组合成教学所需的液压实验回路块,说明了调速回路块的液压系统原理,并采用PLC模块结合传感检测及计算机控制技术对原系统进行重构,实现液压教学实验台的自动控制.

叉车 、装载机 、轮胎式起重机等工程机械广泛采用液压伺服转向。随着这些机械大型化 ，其转向阻力矩也随之提高 ，靠单级全液压转向器控制的液压动力转向系已不能满足其转向要求。本文介绍一种具有负荷传感及流量放大功能的新型液压动力转向系统。

介绍了液控柜液压管路的设计、实施过程及管路在实际安装时应注意的一些要求.

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介绍了某水电站液压启闭机系统的设计在其电液控制系统设计中应用了PROFIBUS现场总线技术介绍了基于PROFIBUS现场总线的液压启闭机控制系统的网络结构.