根据A4VSO电液比例变量泵的变量原理,构建其电液控制系统,并在不同的压力下,进行排量、流量的性能试验。试验结果表明此电液控制系统设计合理,关键元件选取正确,控制精度较高,可使变量泵的排量、流量分别与控制信号呈良好的比例关系。

简要介绍了盾构掘进机及其发展趋势。就液压技术在盾构驱动及控制上的应用提出了可能的途径,如变转速泵控马达、负载敏感等技术的应用,不仅在节能的同时可望解决长期困扰盾构施工的发热问题。

随着液压支架电液控制系统智能化进程不断推进,基于CAN总线的电液控制系统通信数据量越来越大,总线数据冲突增多,高优先级节点占据总线控制权,造成了低优先级节点持续发送失败的饥饿现象,严重影响通信实时性,阻碍其智能化进程,甚至威胁工作面安全工作生产。针对这种现象,对液压支架电液控制通信系统进行了详细的分析,结合系统结构和信息特点对CAN标识符和动态调度算法进行设计,提出了基于EDF(Earliest Deadline First)的总线动态调度策略,通过实验验证,该动态调度策略能够极大改善节点饥饿现象,降低系统平均时延,提高系统的实时性,为实现自动化无人值守工作面打好基础。

为提高煤矿智能化水平,对晋能控股煤业集团塔山矿8222综采工作面进行了智能化升级改造,针对8222智能化综采工作面所使用的液压支架进行了工业性试验。与传统液压支架相比,大幅提升了单工作面生产能力,提高了开采效率,降低了开采成本,取得了减人提效的目的。

基于PLC技术对液压支架电液控制系统进行设计,具体从整体结构、硬件组成和操作软件等方面进行设计,以期可以为其他煤矿企业的开采提供理论经验,实现可持续发展。

以金谷煤矿工作面使用的ZY6800/19/38型液压支架为研究对象,对支架的电液控制系统整体方案进行了设计。该系统主要包括传感器、支架控制器、电磁阀驱动器、防爆计算机等,可以实现手动控制和液压控制2种模式。使用的传感器类型有压力传感器、位移传感器和倾角传感器,能对液压支架的运行状态数据进行实时准确地监测。将电液控制系统部署到工程实践中,能显著缩短单架移架时间,提升支架控制精度,达到了预期效果。

为打破国外垄断和提高控制性能,对液压支架控制系统的组成及原理进行了详细介绍与分析,并在此基础上对电控系统的硬件与软件部分进行了设计,对液压支架电控系统在煤矿中的实际应用具有一定的参考价值。

随着采煤技术的发展，液压支架电液控制系统被应用广泛。电磁先导阀是电液控制系统的核心组成部分．其性能对整个液压支架电液控制系统具有重要影响。电磁先导阀顶杆力与位移的关系直接决定电磁铁的设计选型，对电磁先导阀的性能有着决定性的影响。

该文介绍了垃圾焚烧推料器系统的组成和工作原理; 在垃圾焚烧推料器电液控制系统的基础上 建立了模糊可靠性数学模型 计算了系统的可靠度 并且提出了优化系统可靠性的方法 从而为故障分析和生产调试提供-定的参考.

为了探索高压柱塞泵滑靴副的摩擦磨损性能，需搭建一个滑靴副摩擦试验平台，针对该摩擦平台的运行要求，开发了一套电液控制系统，包括液压系统的设计、控制系统电路的设计以及软件的开发。为了实现该电液控制系统压力值的精确控制，引入了PID算法，通过仿真分析，得知此PID算法迭代2603次后，该算法控制下的液压力逼近事先设定的压力值。开发结果表明，此电液控制系统能满足滑靴副摩擦试验平台的运行要求，从而为高压柱塞泵滑靴副摩擦磨损性能的研究提供了硬件支撑。