利用ANSYS软件建立某油缸活塞杆的模型,并对其进行了静力分析和模态分析,从而实现了活塞杆的强度校核,为活塞杆的设计提供了重要参考依据。

针对目前常用的旋转机械转子故障诊断中直接对转子部件诊断安装传感器困难、通用性差等问题，利用转子-轴承-基座系统的振动传递性，提出了一种基于基座的多传感器信息融合故障诊断方法。采用相关函数法来确定基座上传感器的最佳布置方案，通过自适应的信号融合方法，克服基座上故障信号特征较弱，包含更多干扰信号的特点，对转子部件故障进行有效诊断。最后在综合故障试验台中进行试验验证，证明了该方法的可行性。

利用ANSYS软件建立某油缸活塞杆的模型，并对其进行了静力分析和模态分析，从而实现了活塞杆的强度校核，为活塞杆的设计提供了重要参考依据。