液压油缸是叉车液压系统中的一种执行机构。液压油缸的基本部件为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。它一般由缸体、缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小,因此当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之亦然。

挡轮液压缸的正常使用能极大地改善回转窑的运行状况，文章针对挡轮液压缸的使用现状及存在的问题，提出了对其密封与结构形式的改进措施。

防止空气进入液压系统的对策如下： （1）使用中应经常检查油箱的油量和油质，避免发生吸空和变质。 （2）经常检查过滤器是否堵塞，避免油口压力过低。 （3）在维修安装中，必须排除系统中的空气，应将吸油管及泵体注满油液，保持油管密封良好。

该文介绍了液压缸排气装置的结构，并对排气阀在使用过程中容易出现的故障进行了分析以及如何维修。

我厂氧化铝烧结法生产系统有6台Φ4.5m×110m烧结回转窑其回转部分(含窑内物料)重达1400t斜度2.5%采用液压挡轮.