1自制油缸简易试验台必要性液压油缸是将液压能转变为机械能、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。用它来实现设备零部件的往复运动时,不再需要减速装置,避免传动间隙的存在,因此运动平稳,结构简单、工作可靠,被广泛应用在水泥生产中的篦冷机、辊压机等主机设备上。液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,为了长时间稳定运行,需要定期进行维修保养,更换密封件。

介绍A宇吊高速救助艇艇架的基本结构、工作原理和主要特点，并对部分重要零部件进行计算与强度校核，确保高速救助艇艇架安全可靠地运行。

介绍了在空天环境下工作及贮存的缓冲装置设计技术要点。从密封、润滑、防腐及选材等方面提出空天环境中缓冲装置的环境适应性要求及解决措施。

为满足养鱼爱好者外出无法及时喂养金鱼的需要,避免目前市面上许多喂鱼器的缺陷对喂鱼造成的影响。通过分析和调查喂鱼的习惯和需求,建立了可调节缓冲式自动喂鱼器;主要对饲料盒的结构以及饲料下落的转动盒的结构进行了结构优化,增加了饲料下落过程的缓冲装置。该喂鱼器能根据不同鱼类以及主人外出的时间等对喂鱼器进行调节,更好地满足了喂鱼人群的需求。

为了研究液压潜孔钻机大臂油缸缓冲装置在定孔位过程中的缓冲性能,以某型潜孔钻机大臂油缸为研究对象,利用计算机仿真技术,建立潜孔钻机大臂油缸仿真模型,根据实际工况进行大臂油缸缓冲特性的动态仿真。在SimulationX中模拟潜孔钻机钻孔姿态调整过程,输出油缸的压力、流量和活塞位移速度等数据,通过分析仿真结果来确定大臂液压缸缓冲装置的有效性。研究结果表明,浮动缓冲套式液压缸有着良好的缓冲性能,能有效减小钻机工作姿态调整过程中的冲击。

针对于液压油缸在工作过程中出现的油液高速冲击油缸的问题,提出了在油缸中设置缓冲装置以达到油液在接近油缸末端时速度降为零的目的。本文主要探讨了我国现今拥有的缓冲装置技术,通过对缓冲装置的构造、性能、影响因素的了解,设计出不同于传统缓冲装置的且可以适用于高速液压油缸的缓冲装置,并对所设计的缓冲装置进行了分析与研究。

某些工况下使用的单级液压缸行程可达5~20m,零件长度过长导致挠度变形大等问题,常规液压缸的结构设计及加工方法并不适用,为此该文设计了一种新型内置位移传感器结构和一种新型缓冲装置,适合应用于超长行程液压缸。

液压机是一种在现代工业中广泛应用的设备,在板料冲裁成形工艺中,当板料被冲断分离瞬间,原来储存在液压机的液压缸内的液压油及其受机械构件中的弹性势能会迅速释放,若不采取缓冲措施,就会产生巨大的冲击振动和噪声,并降低液压元件的寿命和工作的可靠性。针对板料冲压成形液压机的液压缓冲这一研究热点问题进行了系统的研究。简述了采用这一缓冲装置的必要性,对国内外工业实际中的常用缓冲装置进行了分类,分析了每类缓冲装置的原理、结构及其存在的问题,对板料冲压成形液压机液压缓冲装置的发展趋势进行了进一步探讨。

在修复冷轧厂步进梁油缸过程中，针对油缸缓冲装置失效查找原因，通过测量、分析判断及结构改进，最终实现理想的缓冲效果。

该文介绍了一种液压缸上应用的节流缓冲装置，该装置对通用的节流槽可变式缓冲结构加以改进，增加了一组浮动机构，保证节流面积随着缓冲行程的增大而逐渐减小，具有缓冲作用均匀、冲击力小、制动精确的特点，延长了缓冲装置的寿命。