华能北京热电有限责任公司是中国华能集团公司在北京建设运营的热电联产企业,是一座高效能发电、高品质供热、高科技环保的现代绿色热电联产电厂。公司一期工程共安装4台燃煤锅炉和汽轮机发电机组,4台机组额定发电总功率845MW,供热能力760 MM Kcal/小时,外供工业蒸汽最大流量500 t/h,是目前国内供热容量最大的电厂。一期工程为4台应急启动燃煤机组,单台机组日平均用煤量约2000 t。燃料输煤系统共有皮带24段,编号1~13。其中3号皮带和13号皮带为单路布置,其余均为双路布置,编号A、B路。卸煤系统编号为1~6号皮带,上煤系统编号为7~12号皮带,13号皮带为事故上煤皮带。3号皮带为双向运行,其余为单向运行。A系统(B系统)运行,B系统(A系统)备用。筒仓前输煤系统共7路输煤皮带机,其中1、2、4、5、6号共5路皮带机为双列布置(A/B路),3号皮带机和13号皮带机为单路布...

本发明涉及一种内置式液压油缸位移传感装置，其包括一个固定在液压油缸一端的壳体、转子和旋转主轴，所述装置还包括一个一端缠绕在所述的转子上，另一端与液压油缸活塞相连的缆绳，所述该装置还包括弹簧和一个与所述旋转主轴连接的编码器，其特征在于：所述的转子和旋转主轴固定连接成为一体；所述的弹簧为平面涡卷弹簧，且该平面涡卷弹簧安装在所述壳体外侧。本发明为了解决现有技术中由于弹簧、转动部件和密封装置的设置缺点所带来的在实际应用中的问题，设计出了一种既具有高可靠性，能够时时准确测量液压油缸中活塞的行程，又便于维护和保养的内置式位移传感装置。

为满足大藤峡水利枢纽工程超大型液压启闭机的行程检测要求,文中选用内置式绝对型陶瓷杆行程检测装置,用磁敏感位移传感器搭配“二维码”陶瓷杆,实现“失电记忆”功能,准确得到液压启闭机的绝对行程,为大藤峡泄洪系统安全运行提供技术支持。

江都第四抽水站采用BYKD型油压式叶片全调节装置,曾多次产生渗漏油、烧损轴瓦及蓄能器皮囊老化等问题。南水北调大流量输水满负荷运行工况,不具备停机检修条件,为此设计降压运行应急方案,减少漏油量,延长补油间隔,保障主机运行。为从结构上解决外置式供油系统集中供油方式带来的油路复杂,管路接头量大,漏油点多,烧损轴瓦等隐患。设计实施内置式叶片调节机构改造,将下置式活塞改为上置式,通过对比计算活塞调节力、调节杆拉力及连接螺栓拉力,明确改造要点。该方案将微型电机、微型齿轮油泵以及油缸集成于叶调机构内,简化叶调系统结构,油路独立,增强了密封性能,提高了叶调机构的可靠性。

微量润滑（MQL,Minimum Quantity Lubrication）加工作为绿色切削技术,其应用逐渐广泛。相对于外置式MQL,内置式MQL具有渗透性好、切屑影响小、效率高等特点。为了寻求出内置式MQL的喷射特性对加工的影响规律,开发了车削内置式MQL系统,设计了四因素三水平的正交实验。以切削力和表面粗糙度为评价指标,切削液流量、空气流量、可生物降解润滑油及切削速度为变量,沿后刀面喷射,进行了车削GCr15轴承钢的正交实验,分析了喷射参数对加工的影响规律,并得到了优化的喷射参数,对机械加工工程应用具有参考意义。

文中提出一种具有内置式独立C轴分度装置的新型滑枕式镗铣头结构，有效解决了传统滑枕镗铣头C轴分度技术存在的问题，取得了良好的效果。

采用标准距离参照原理来测量液压缸位移的超波位移测量系统，将起声波位移传感器安装于液压缸内部，克服了液压油质，油温，油压等变化引起的误差。

一种内置式液压油缸位移传感装置，包括一个固定在液压油缸一端的壳体、转子和旋转主轴：一个一端缠绕在所述的转子上，另一端与液压油缸活塞相连的缆绳：弹簧和一个与所述旋转主轴连接的编码器，其特征在于：所述的转子和旋转主轴固定连接成为一体；所述的弹簧为平面涡卷弹簧，且该平面涡卷弹簧安装在所述壳体外侧。为了解决现有技术中由于弹簧、转动部件和密封装置的设置缺点所带来的在实际应用中的问题，设计出了一种既具有高可靠性，能够时时准确测量液压油缸中活塞的行程，又便于维护和保养的内置式位移传感装置。

大型立式轴流泵和混流泵机组在世界各国防洪排涝、工农业供水、跨流域调水等工程中具有极其重要的地位，由于单机流量和配套功率大，工况变化无常，对安全和经济运行要求高，因而其性能调节手段极其重要，通常将叶片调节技术视为一个国家大泵发展水平的重要标志之一。目前，世界上大泵有机械式调节和液压式调节两种，其中机械式调节因运行中存在抬轴、调节器轴承发热乃至烧损等问题，工作不够可靠；液压式调节需要配套外供油设备，不仅投入高，维护管理工作量大，而且因工作压力大时漏油，系统工作不稳定，对环境和水质有污染。

1前言 众所周知,液压缸是工程机械中不可缺少的执行元件,工程液压缸根据其结构、工作压力、运动速度等参数来确定液压缸是否应该设置缓冲装置.设置缓冲装置的目的是为了缓冲液压缸在行程终点突然停止时所产生的巨大冲击力,消除因活塞部件的惯性力和液压力所造成的活塞与端盖之间的机械撞击,避免造成结构件损坏,同时减少活塞在改变运动方向时液体发出的噪声.通常液压缸在工作压力≤10MPa、活塞运动速度≤0.1m/s时,可以不考虑缓冲装置,否则应当考虑采用缓冲装置或其它缓冲方法.本文对液压缸内置式缓冲装置的结构和工作原理进行分析.